- 主题:个人感想：电动车的动力充沛让油车只有x5 2.0T这种还有些吸引力
特斯拉是个例外，你看看其它新势力
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 不算五菱mini这种，销量第一的特斯拉model3 最高时速228
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随便百度一下都有
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 出处？
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可以的，比如10公里一段的区段限速，平均时速不超出10%即可
【 在 diamonddust (钻石星辰) 的大作中提到: 】
: 我理解区段限速，其中瞬时速度也不能超过最大限速的10%。
: 比如区段限速120，你有一段跑150，其余跑80，可以么？
: 区段限速了解一下，不是瞬时限速
: ...................
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修改:west FROM 183.173.83.*
FROM 183.173.83.*
我基本不baidu任何严肃的事情
The thing is, while you can probably gain a few percent better motor efficiency at higher speeds from a multispeed transmission, you pay for it with a bunch of weight and complexity - and you lose efficiency in the transmission which may or may not be less than the the motor gain.
Who cares about losing a drag race above 60 mph? They're not designing a top fuel funny car here, it's a high end touring sedan.
简单来说就是没必要，当然如果硬来的话也可能成本有点贵，但主要是没必要
【 在 west 的大作中提到: 】
: 随便百度一下都有
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十一高速休息区
一辆蔚来在换电池，有换电站
十几辆电车在排队充电，有三四个正常工作的桩
停车场熙熙攘攘，加油站没几个车
上了个厕所继续赶路了
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 虽然动力不行但是毕竟跑得远，能加油
: 至于什么3.0T，5系啊，真的很鸡肋了
: 好比你费半天劲出了个大招，还不如人家平a伤害高
: ...................
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炸街炸的是别人，模拟声浪是炸自己
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 模拟声浪了解下。
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: 电车永远没办法炸街，就这一条就比不上油车......
: ...................
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