- 主题:国产DHT混动大爆发啊
长城是AMT的
吉利的是液力变矩器，类似自动挡的
更先进
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这种变速箱用AMT就可以了吧，成本不高
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现在在中国混动是真正革油车的命的。国6b对油车的排放标准已经很变态了，各厂家对付国六b只能加个口罩勉强应付，而且不再进行深入投入了。等国七再一出，只有混动才能符合标准，油车全玩完。所以各厂家必须拼了命的搞混动。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 混动不会爆发的，过度的产物，只在限牌城市有点销量。
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不光是省油的事，国家在排放标准上是下了决心的，以后的排放标准不用混动没法满足了，等更激进的排放标准一出，没有混动技术的厂家都得死
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油电两套系统再带上三挡变速箱，成本不低吧，不一定能把油钱省回来
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bba怎么办
【 在 datou618 (痒痒熊熊) 的大作中提到: 】
: 不光是省油的事，国家在排放标准上是下了决心的，以后的排放标准不用混动没法满足了，等更激进的排放标准一出，没有混动技术的厂家都得死
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奥迪已经有了啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: bba怎么办
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革命性的科技满大街了？
这还怎么吊打其他厂？
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的DMI已经热了一段时间了
: 长城的DHT车型也上市了
: 吉利今天发布的超级混动也是DHT混动，还带一个三挡变速箱
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看玛奇朵的hev版和phev版就知道了啊，两个差价2万，但是算上购置税优惠就只差5000了，后者加速更快，还有绿牌，估计还是phev卖的多。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 luoxj 的大作中提到: 】
三档变速箱技术要求低，成本也低，应该可以自产。
相对于一档，可以提前介入，提高效率。
同时可以用小电池，降低成本。
综合
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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百花齐放不是更好吗？
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 革命性的科技满大街了？
: 这还怎么吊打其他厂？
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