现在平行进口的还有少量进口现车，赶紧去看看，毕竟进口的，国产的质量比不了。
  
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
:  但也相当于没定。
:  
:  线上定金一点用都没，线下店里号称目前还没定数。合着这个app的订车功能以及昨天的价格正式发布都是白扯的东西
:  
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FROM 112.97.250.*

看到那个帖子了，我那个4s店还没消息

【 在 huh (huh) 的大作中提到: 】
: 据说是加7万？
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 1.119.141.*

你这么认为也没办法，就好像有人不觉得埃尔法是百万级。永远都有更低的可以对标，最终可以对标到五菱宏光

【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 这车不是30到40级别的车
: 【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: : 你说的这个意外情况不了解就不讨论了，说说我为啥觉得好。核心就是大且实用。30-40这个级别，豪华品牌只能GLC，C级这种，太小；普通品牌MPV，奥德赛小且底盘质感差，大众蔚然车傻大空间却没多大，GL8纯商务，想来想去也只有塞纳最好。之于更便宜的国产品牌，不是特别对眼。
: ....................
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这个市场很小，也就帝都这样的限牌城市有家用的需求。
其它城市，买两辆卡罗拉不比它好多了，第三排的安全性怎么都无法和卡罗拉的后排比较。
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 这个市场本来大众最有机会的，可惜没抓住
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FROM 125.38.137.*

这么算的话，那些买埃尔法的如何理解？
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 这个市场很小，也就帝都这样的限牌城市有家用的需求。
: 其它城市，买两辆卡罗拉不比它好多了，第三排的安全性怎么都无法和卡罗拉的后排比较。
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FROM 175.152.117.*