车质网不靠谱的 有朋友丰田刚出保就出问题 自己自费修的
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个数据是动态变化的，可以上车质网查看投诉情况，第一这个网站都是实名投诉的，  
: 比网友说的可靠多了，第二可以分类查看，关注你关心的类型车，比如只看投诉量不管  
: 车型，你就可以查看一下最近1个月哪个车投诉最多，或者你要买中大型车，就点这个类  
: 型车也会有排行榜出来，唯一没法参考的就是
: ..................

发自「今日水木 on TEL-AN00」
--
FROM 221.198.236.*

这也是丰田自己吹的而已 上代雷凌卡罗拉几万公里后避震必漏油 还不都自己自费修的 车主有时候很怪 总觉得自己买了丰田质量就一定好 基本自己花了大几百换了避震筒 还是觉得丰田质量最好。。。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 1、车质网上的投诉量，你要结合保有量来看。有的车刚发售，还没到出问题的时候，有的车都有几十年的老车了。  
: 2、丰田是唯一把可靠、耐久作为主要卖点的主流车企。丰田旗下的配件商电装、爱信等是全球最强的汽车配件商，而且主打可靠、耐久...丰田的专利储备在车企里面排第一，每年研发投入车企里面排前2，一
: ..................

发自「今日水木 on TEL-AN00」
--
FROM 221.198.236.*

讲个真实案例，标致雪铁龙，之前就是没关注过车质网的投诉，结果就是408和C4L因为一些小问题，在销量已经下滑严重时，依然长期在车质网榜首，车企是不管的，因为他们那边根据车架号完全可以统计出来，这些投诉的问题到底是不是厂家零配件某个批次的质量问题，不存在明显广泛的问题厂家不会表态的。但是别的车企的车没投诉的就都没问题吗？根本不是。。。
过了很久，神龙汽车贴吧有半官方的说法，说车质网已经解决了，再后来，身边有朋友的3008出保后找保险公司搭电，因为搭电方法不对导致电源管理模块损坏，经常报故障灯，就试着在车质网投诉，按说已经出保了，也是人为原因造成的，结果刚提交投诉马上就有厂家和4S联系他，一开始是解释出问题的原因，说不是质量问题，要自费维修，朋友不答应，后来4S直接说可以半价维修，但修好后要立即撤销车质网的投诉，本来一千多块的费用直接五六百就搞定了，有那矫情的车主争取个免费维修都有可能，原来不在乎这些，你就长期在投诉榜榜首，你愿意出点血帮这些出问题的解决问题，这些投诉就没了，而有些国产车车企一直都擅长玩这种公关和营销，车质网完全是被利用的，甚至很多直接到不了车质网，4S那就已经给解决了，有些合资车企反应慢，一开始不懂这些而已。。。千万别迷信这个车质网

【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这不是正说明车质网实名投诉很有效嘛
--
修改:wingofray FROM 60.28.103.*
FROM 60.28.103.*