- 主题:传统车厂里对纯电抵触最大的
你都知道功率了，还不知道为什么要看电压吗？
同样规格的电缆损耗跟电流的平方成正比，也就是功率一定的情况下，电压翻倍，损耗变为1/4
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 充电看功率，为什么只看电压？可能电流很大呢？
:
--
FROM 113.116.69.*
欧洲雷诺这种小型纯电车也卖得很好。中国企业没能打进去而已，否则也有竞争力
【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 丰田也有插混，雷克萨斯也有纯电，其实混动和充电只有一步之遥，而且也就是中国纯电卖的好吧，欧洲除了特斯拉其它的纯电也不咋地。
: --
发自「今日水木 on HMA-AL00」
--
FROM 123.147.250.*
充电快慢跟电线损耗有什么关系吗？
【 在 EmiyaShirou 的大作中提到: 】
: 你都知道功率了，还不知道为什么要看电压吗？
: 同样规格的电缆损耗跟电流的平方成正比，也就是功率一定的情况下，电压翻倍，损耗变为1/4
:
--
FROM 223.71.204.*
100V，有的地区还是60Hz
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 你要考虑到，日本110V供电，拿来充电车，会慢死
--
FROM 121.192.175.*
当然，因为你电缆能承受的电流上限是一样的，电压少一半充电时间就是4倍。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 充电快慢跟电线损耗有什么关系吗？
:
--
FROM 113.116.69.*
你自己种田饿不着也不怕卡脖子，然而你不会这么做
【 在 cageforever 的大作中提到: 】
: 难道不是能源技术发展自主可控，不怕电池被卡脖子
:
--
FROM 120.244.236.*