- 主题:吉利自研“芯片、卫星、电池、换电站”,真的吗?
现在夸行业都这么快,这么牛了么?搞得高科技行业好像没有门槛一样啊!
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FROM 36.106.67.*
现在国产技术进步很快,不新鲜。
奇瑞已推出自主wcbs线控制动系统,此前很多厂商都是用博世的产品。
【 在 lelemlucky 的大作中提到: 】
: 现在夸行业都这么快,这么牛了么?搞得高科技行业好像没有门槛一样啊!
https://wallstreetcn.com/ar ...
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FROM 223.104.39.*
关键是芯片、卫星是说研究就能出成果的吗?不需要积累吗?5nm那么容易吗?所以但凡提这种成果的......
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 现在国产技术进步很快,不新鲜。
: 奇瑞已推出自主wcbs线控制动系统,此前很多厂商都是用博世的产品。
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FROM 106.47.100.*
先整个能用的,再慢慢改呗,像理想一样
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【 在 lelemlucky 的大作中提到: 】
现在夸行业都这么快,这么牛了么?搞得高科技行业好像没有门槛一样啊!
https://wallstreetcn.com/a
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FROM 223.104.41.*
二十年前本青看GPS看F22看新干线看国际空间站都觉得高不可攀。
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FROM 58.33.43.*
是啊,20年的积累很长时间啊,看看咱们国家的汽车产业,出来的文案就是动不动就吊打丰田,奔驰宝马,可是20年了吧,传统汽车技术基本上没有什么大的发展,核心技术还是在外企里面,吊打了半天,国外的销量基本没有,是歪锅人水深火热你还是买不起呢?
另外一个就是价格,国产车的价格连合资车的价格都没有打下来,更别说进口车了,丰田塞纳国产了之后竟然卖的比进口车还贵,哈哈
这样看来除了特斯拉在中国卖的是全球最低价,没有一家比国外便宜,然而特斯拉明显是想暗度陈仓,可是我们的车企还在无尽的吹牛,20年可能啥都没有了
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 二十年前本青看GPS看F22看新干线看国际空间站都觉得高不可攀。
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FROM 106.47.100.*
看看合资车在毛子,南美,中东,非洲的价格再说。另外,一汽上汽广汽这种买办代表不了国产,他们很大程度上跟外资是共同利益收割国内的。比亚迪奇瑞长城吉利蔚小理才能代表国产,这些年核心技术大爆发。
【 在 lelemlucky 的大作中提到: 】
: 是啊,20年的积累很长时间啊,看看咱们国家的汽车产业,出来的文案就是动不动就吊打丰田,奔驰宝马,可是20年了吧,传统汽车技术基本上没有什么大的发展,核心技术还是在外企里面,吊打了半天,国外的销量基本没有,是歪锅人水深火热你还是买不起呢?
: 另外一个就是价格,国产车的价格连合资车的价格都没有打下来,更别说进口车了,丰田塞纳国产了之后竟然卖的比进口车还贵,哈哈
: 这样看来除了特斯拉在中国卖的是全球最低价,没有一家比国外便宜,然而特斯拉明显是想暗度陈仓,可是我们的车企还在无尽的吹牛,20年可能啥都没有了
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FROM 220.184.154.*
20年前就没啥国产乘用车。QQ这种微车都不到20年。比亚迪、上汽这种连15年都不到。
到现在国产车所有零部件所有车载系统都可以自己设计和自产,而且有市场竞争力。我不知道你在妄自菲薄什么。
【 在 lelemlucky 的大作中提到: 】
: 是啊,20年的积累很长时间啊,看看咱们国家的汽车产业,出来的文案就是动不动就吊打丰田,奔驰宝马,可是20年了吧,传统汽车技术基本上没有什么大的发展,核心技术还是在外企里面,吊打了半天,国外的销量基本没有,是歪锅人水深火热你还是买不起呢?
: 另外一个就是价格,国产车的价格连合资车的价格都没有打下来,更别说进口车了,丰田塞纳国产了之后竟然卖的比进口车还贵,哈哈
: 这样看来除了特斯拉在中国卖的是全球最低价,没有一家比国外便宜,然而特斯拉明显是想暗度陈仓,可是我们的车企还在无尽的吹牛,20年可能啥都没有了
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FROM 58.33.43.*
吉利下属公司跟ARM中国合资公司生产的,所以设计上应该问题不大,关键是生产。不让华为设计排产,美国会允许另一家中国公司设计先进制程的?
【 在 lelemlucky 的大作中提到: 】
: 关键是芯片、卫星是说研究就能出成果的吗?不需要积累吗?5nm那么容易吗?所以但凡提这种成果的......
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FROM 49.7.234.*
能治住一家 治不住十家一百家
天朝要做的就是高科技的普及,把对方拖进红海,把价格打到白菜。天朝本身就是全球最大的市场,消除壁垒导致的溢价,对消费者对产业都有益。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 吉利下属公司跟ARM中国合资公司生产的,所以设计上应该问题不大,关键是生产。不让华为设计排产,美国会允许另一家中国公司设计先进制程的?
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FROM 114.87.142.*