- 主题:北京象这样的划线路口还真不少
200米有啥问题?好多20米就得变道的,横跨几条车道才能过去
【 在 connie 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on LYA-AL00P」
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: “我们每个人其实都是生活在自己打造的监狱里,这个监狱的围墙就是我们视线的尽头。” ——尼采
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发自「今日水木 on Android」
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还是不合理的
可以把左道设置为直行左转车道
小路口 左转车道没那么多
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 嗯,有好几个都是为了躲一颗树而设计的变化,没办法。路线走向不可能要求太多,尤其老城区。这不算什么。
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FROM 117.136.24.*
没有专用左转道,其实有些时候也会影响效率。一律左转加直行不说能不能实现,先看下高峰时很多实况就清楚了,左转加直行,一个车左转等候时机,后面肯定几辆直行的车掰出来,增加变道几率,影响整体通过效率。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 还是不合理的
: 可以把左道设置为直行左转车道
: 小路口 左转车道没那么多
: ...................
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FROM 101.41.64.*