- 主题:自主品牌质量这么好了？
这个我相信。但这个与现在的黑心资本家坑害底层消费者并不矛盾。
【 在 wappon 的大作中提到: 】
: 自主品牌会越来越好
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丰田和通用是混动技术的鼻祖，是全球抄袭者高山仰止的存在。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 电动化转型最不看好丰田，船大难掉头，他以前这套玩法也迟早要失灵。
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你也说了，得“进城”，再跑滴滴。。。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我咋看农民进城跑滴滴买的全是这些车啊
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战略也没问题啊，你不知道丰田已经开始全面混动化战略了吗？
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 没说他们技术不行，只是企业战略选择问题，难道诺基亚倒闭是因为他们程序员水平不行吗？
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混动可不只是油混，插混更厉害，rav4插混全球开卖了。
至于纯电，个人以为方向错了，大电池长续航给用户带来的利益远不如插混。丰田章男也有类似看法。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 不搞纯电，看家本领混动，油耗动力全方位被本田，比亚迪赶上甚至超越。不过丰田已经和比亚迪成立合资技术公司了，估计以后纯电要用比亚迪的技术了。
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洗地？呵呵，全世界的车主们可是用真金白银美元人民币洗的啊，不像某些嘴炮，专门忽悠别人。去搜一下全球汽车销量排行榜吧。
【 在 blunyzhu 的大作中提到: 】
: 各路洗地的会蜂拥而至
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总共差了7万块，动力吊打比亚迪宋，还不说品质残值ev受限啥的。。。
这世界上从来不会天上掉馅饼，一分钱一分货，没有啥是没有代价的。
如果你做过工业产品，就应该知道技术成熟度评价是一门学问，因为成熟度就是钱。
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 丰田那威兰达插混简直被比亚迪宋dmi吊打，动力，油耗统统输掉，价格还贵好几万。。。纯电才是方向，混动也只是过渡，特斯拉股价都上天了，相当于5个丰田了，怎么还在质疑大方向问题。难道华尔街那些读过书的精英连这个都看不到？
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修改:sanford66 FROM 223.104.9.*
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