以前我也看不上丰田的车，主要原因是：1、丑，2、驾驶感差。
我岳父那个2012年买的凯美瑞，我的天，真的是让我开我都不想开。

去年忽然想买个家用的SUV，从20-50万的SUV看了个遍。从雪佛兰到奔驰都看了。
最后买了辆混动的RAV4。

首先混动这个东西让我很好奇，想试试。我并不是保守的人，也愿意尝试新的东西。当时觉得，丰田的这套混动系统，值得花钱体验下。
其次现在的丰田车真的外观能让人接受了。新RAV4感觉不再是给70岁以上的人开的车了，感觉把用户年龄降到了50岁，快接近我的年龄了。所以可以考虑了。
最后TNGA的新丰田车，驾驶体验真的比老丰田强。

所以阻碍选择丰田的两大障碍都没有了。那就买辆试试吧。毕竟是一厂。
人生这么长，会换很多次车，总要买辆一厂的车吧。
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周末去看荣放和威兰达的混动四驱
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 以前我也看不上丰田的车，主要原因是：1、丑，2、驾驶感差。
: 我岳父那个2012年买的凯美瑞，我的天，真的是让我开我都不想开。
: 去年忽然想买个家用的SUV，从20-50万的SUV看了个遍。从雪佛兰到奔驰都看了。
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没开过四驱的一般都是这个结论。。。
【 在 strangyoung 的大作中提到: 】
: 电四驱，不上不下的感觉没必要，除非长年有雨雪怕滑。这车又不是真越野用。
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我的RAV4不是四驱。当时买车的时候确实想不明白四驱有啥用。
现在开了2万多公里了。感觉也没出现过因为没有四驱导致的问题。
当然，动力确实差一些，有时候会后悔没上四驱，但仅仅是因为动力。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 没开过四驱的一般都是这个结论。。。
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FROM 121.37.50.*

tnga和驾驶感没有任何关系啊
是模块化成本降低生产模式而已
理论上tnga后应该降价的 结果加价 棒啊

【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 以前我也看不上丰田的车，主要原因是：1、丑，2、驾驶感差。
: 我岳父那个2012年买的凯美瑞，我的天，真的是让我开我都不想开。
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