- 主题:我觉得丰田现在的车确实还行
被长城吊起来打
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 以前我也看不上丰田的车,主要原因是:1、丑,2、驾驶感差。
: 我岳父那个2012年买的凯美瑞,我的天,真的是让我开我都不想开。
: 去年忽然想买个家用的SUV,从20-50万的SUV看了个遍。从雪佛兰到奔驰都看了。
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丰田的气囊厂家造假造了几十年,鞠个躬好像没事了,这就是日本人的工匠精神
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 车身降了成本但是气囊给足了啊
: 特斯拉这种降了成本就降价的是极少数
: 正常的企业难道不是降了成本就利润揣腰包里吗?只有市场竞争能让他降价
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一位行业专家对记者说:“高田问题气囊的气体发生器极为廉价,但替换件和免费更换会让高田的生产成本大幅增加。事实上,很多高田的整车客户在前几年就开始着手切换供应商。”他告诉记者,在国内市场,大部分中国自主品牌整车企业对高田的产品配套已经十分谨慎。去年上半年,吉利汽车开始减少高田气囊的采购量,大众等整车品牌也在几年之前引入了新的气囊供应商。
在中国市场,高田的主要客户以日系合资车企为主,大众品牌占有少量,在自主品牌中占有的份额也不多。目前记者了解到,只有力帆汽车是采购高田比例较高的企业,其80%以上的车型配装了高田气囊。而东风标致、东风雪铁龙等法系品牌安全气囊,主要由天合、奥托立夫以及锦恒等企业配套,并没有采用高田气囊,因此不受气囊召回影响。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 高田的气囊全世界的车企都在用。
: 国内丰田早早就召回了。
: 反而是德系美系拖拖拉拉,召回时间比丰田晚了好几年。。。
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