- 主题:12分应该改成13分
刚处理一个停车罚单时想到，12分的话最后的3或者6分根本用不了，每天龟速行车，紧急刹车，唯唯诺诺。合理的是扣到12分时，后面不再允许违章，这样有利于司机自我管理，一定程度提高道路效率。
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放开一分，提高百分之25，不香吗？
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 你所谓的自我管理，跟你说的每天龟速行车紧急刹车唯唯诺诺，有什么区别么
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你得看驾驶城市，路况，里程。
【 在 woaiwoer 的大作中提到: 】
: 建议改成6分，开车10年，我从来没有扣过分，没有用
: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: : 刚处理一个停车罚单时想到，12分的话最后的3或者6分根本用不了，每天龟速行车，紧急刹车，唯唯诺诺。合理的是扣到12分时，后面不再允许违章，这样有利于司机自我管理，一定程度提高道路效率。
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仅仅是自己的通行效率？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 鸡贼的理论就是通过违法提高自己通行效率，应该增加允许违法的次数，让自己更方便
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: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
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增加容错空间，提高效率。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 让你扣到9分就开始振作起来了
: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: : 刚处理一个停车罚单时想到，12分的话最后的3或者6分根本用不了，每天龟速行车，紧急刹车，唯唯诺诺。合理的是扣到12分时，后面不再允许违章，这样有利于司机自我管理，一定程度提高道路效率。
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现在基本都是3分6分的扣
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 本来人家说的就是11分。是扣到第12分就要学习。
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: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
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事不过三
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 就是希望1次12分的或两次6分的让你学习啊。一年闯红灯两次你还不想修学分？
: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: : 刚处理一个停车罚单时想到，12分的话最后的3或者6分根本用不了，每天龟速行车，紧急刹车，唯唯诺诺。合理的是扣到12分时，后面不再允许违章，这样有利于司机自我管理，一定程度提高道路效率。
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这个说法太脑残，阁下不开车？
【 在 Lionel 的大作中提到: 】
: 驾照管的还是太松，每年应该淘汰一批司机，比如闯红灯，龟速行驶，实线变道，不打灯变道，通通扣12分。
: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: : 刚处理一个停车罚单时想到，12分的话最后的3或者6分根本用不了，每天龟速行车，紧急刹车，唯唯诺诺。合理的是扣到12分时，后面不再允许违章，这样有利于司机自我管理，一定程度提高道路效率。
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创收是创收了，每天忙不过来，都在学习了。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 这样6分更合理
: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: : 刚处理一个停车罚单时想到，12分的话最后的3或者6分根本用不了，每天龟速行车，紧急刹车，唯唯诺诺。合理的是扣到12分时，后面不再允许违章，这样有利于司机自我管理，一定程度提高道路效率。
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不是说了吗，最后一段分，处于不统一惩罚的状态，浪费而且降低路面效率。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 那也是扣到12分就要学习啊。谁叫你扣到12分了。
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: 【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
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