- 主题:12分应该改成13分
改成100分也有这个问题呀
【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: 刚处理一个停车罚单时想到,12分的话最后的3或者6分根本用不了,每天龟速行车,紧急刹车,唯唯诺诺。合理的是扣到12分时,后面不再允许违章,这样有利于司机自我管理,一定程度提高道路效率。
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FROM 117.107.131.*
闯红灯一次11分,违章停车一次6分,逆行一次11分,压实线并线一次6分,开车打电话一次6分,北京立马不拥堵。
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FROM 106.120.221.*
好好学习消个分很难吗
【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: 刚处理一个停车罚单时想到,12分的话最后的3或者6分根本用不了,每天龟速行车,紧急刹车,唯唯诺诺。合理的是扣到12分时,后面不再允许违章,这样有利于司机自我管理,一定程度提高道路效率。
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发自「今日水木 on 普京办公室」
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FROM 210.72.155.*
在乎12分和13分区别的人就不应该上路
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这是我看到最合理的建议
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 闯红灯一次11分,违章停车一次6分,逆行一次11分,压实线并线一次6分,开车打电话一次6分,北京立马不拥堵。
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: IT业界特快的渣滓和网易一样多
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FROM 123.121.95.*
你应该先考虑一下自己开车是不是太随意了。严格要求自己,一年扣12分也不是那么容易。
【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: 刚处理一个停车罚单时想到,12分的话最后的3或者6分根本用不了,每天龟速行车,紧急刹车,唯唯诺诺。合理的是扣到12分时,后面不再允许违章,这样有利于司机自我管理,一定程度提高道路效率。
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FROM 123.121.95.*
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【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: 事不过三
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FROM 61.140.62.*
赞同,早想过这个问题。13分合理。
【 在 Itsnottheend 的大作中提到: 】
: 刚处理一个停车罚单时想到,12分的话最后的3或者6分根本用不了,每天龟速行车,紧急刹车,唯唯诺诺。合理的是扣到12分时,后面不再允许违章,这样有利于司机自我管理,一定程度提高道路效率。
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在德国,驾照总分只有8分,被扣1-3分的将被登记,4-5分的将警告并自愿参加补习课程,如果参加课程后可少扣1分,6-7分的会被严重警告并自愿参加补习班,8分就直接吊销驾照。
同时,这些分还很容易被扣掉:开车打手机60欧扣1分;冬天不使用冬季轮胎60欧扣1分;儿童不系安全带或不使用安全座椅60欧扣1分;闯红灯200欧扣2分;违反先行权70欧扣1分等等,交通肇事什么的干脆就直接8分了。
我国的交通法对司机管得就是太宽松了
【 在 Itsnottheend (Because It's not Okay.) 的大作中提到: 】
: 刚处理一个停车罚单时想到,12分的话最后的3或者6分根本用不了,每天龟速行车,紧急刹车,唯唯诺诺。合理的是扣到12分时,后面不再允许违章,这样有利于司机自我管理,一定程度提高道路效率。
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