- 主题:混动凯美瑞，亚洲龙的售价已经接近二线豪华品牌了
混动凯美瑞落地24到29。
混动亚洲龙落地26到32。
10月凯美瑞的销量26000+，很可能是B级车第一，其中过半是混动。
25万到30万之间的轿车，丰田销量可能超过二线豪华的总和了。
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修改:Engelberger FROM 101.204.77.*
FROM 101.204.77.*
混凯确实卖的不错，不过丰田本月爆发的一个原因是，9月一大批要提车的推迟到10月提车了
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FROM 124.126.129.*
9月10月凯美瑞合计销量4万+，应该也是b级车最多了
【 在 venice1050ti 的大作中提到: 】
: 混凯确实卖的不错，不过丰田本月爆发的一个原因是，9月一大批要提车的推迟到10月提车了
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FROM 101.204.77.*
大货车早超过豪华品牌了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 混动凯美瑞落地24到29。
: 混动亚洲龙落地26到32。
: 10月凯美瑞的销量26000+，很可能是B级车第一，其中过半是混动。
: 25万到30万之间的轿车，丰田销量可能超过二线豪华的总和了。
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发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 222.129.34.*
丰田今年是爆发了。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 混动凯美瑞落地24到29。
: 混动亚洲龙落地26到32。
: 10月凯美瑞的销量26000+，很可能是B级车第一，其中过半是混动。
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FROM 124.205.76.*
因为矮子多
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 混动凯美瑞落地24到29。
: 混动亚洲龙落地26到32。
: 10月凯美瑞的销量26000+，很可能是B级车第一，其中过半是混动。
: ...................
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FROM 36.110.95.*
好多首汽专车是亚洲龙，档次够也省油。
【 在 gliet 的大作中提到: 】
: 因为矮子多
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FROM 124.205.76.*
你应该举例大货品牌的b级轿车
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 大货车早超过豪华品牌了
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 101.204.77.*