箭亭桥的问题人家都不管。
【 在 fangzhang 的大作中提到: 】
: 国庆后下G7去往后厂村路方向的匝道突然更加赌了，不到8点高速出口就开始排队，比以前拥堵提前了半小时左右。
: 经过这些天的观察，发现拥堵是由于匝道出口（靠近停车场）最右侧车道地面标识修改导致的。原来最右侧车道可以左转，直行，右转；国庆修改地面标识后，只能直行和右转；两条高速匝道在这里汇合，车辆到这个两路口后，左转的车在最右侧车道调整车道，直行和右转的车辆无法通行，最右侧车道交织在一起，导致绿灯车辆通过率严重降低，上地西路方向车辆少，而车都被卡在了匝道上出不去。建议把最右侧车道修改为左转、直行、右转都可以通过，这样可以提升绿灯的车辆通过率，降低这个出口的拥堵。或者延长红绿灯的绿灯时间，提升通过率，缓解拥堵。
: 经常走这个路口的同学，一起在12345上呼吁下吧，看看能否尽快优化。(我是直行的，但直行车道被堵了，也走不成，还不如左转的车也可以在这个车道左转呢，不然，都卡在这个车道，谁也走不了）
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g7下主路去后厂村一直就很堵吧，疫情时候可能好点，现在天冷了开车的多了有堵，第一个绿灯等待时间长了灯短了加起来导致的吧。可以交管局局长信箱提建议，n年前前一个路口就是后厂村与上地西路的路口南北红绿灯没有左转的结果各种抢行导致路口堵死，当时反应过，加上了，后来还接到回访电话。
【 在 fangzhang 的大作中提到: 】
: 国庆后下G7去往后厂村路方向的匝道突然更加赌了，不到8点高速出口就开始排队，比以前拥堵提前了半小时左右。
: 经过这些天的观察，发现拥堵是由于匝道出口（靠近停车场）最右侧车道地面标识修改导致的。原来最右侧车道可以左转，直行，右转；国庆修改地面标识后，只能直行和右转；两条高速匝道在这里汇合，车辆到这个两路口后，左转的车在最右侧车道调整车道，直行和右转的车辆无法通行，最右侧车道交织在一起，导致绿灯车辆通过率严重降低，上地西路方向车辆少，而车都被卡在了匝道上出不去。建议把最右侧车道修改为左转、直行、右转都可以通过，这样可以提升绿灯的车辆通过率，降低这个出口的拥堵。或者延长红绿灯的绿灯时间，提升通过率，缓解拥堵。
: 经常走这个路口的同学，一起在12345上呼吁下吧，看看能否尽快优化。(我是直行的，但直行车道被堵了，也走不成，还不如左转的车也可以在这个车道左转呢，不然，都卡在这个车道，谁也走不了）
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今天感觉下g7路口的红绿灯更短了，还不如南北的绿灯时间长，g7双向堵了4公里
【 在 fangzhang 的大作中提到: 】
: 国庆后下G7去往后厂村路方向的匝道突然更加赌了，不到8点高速出口就开始排队，比以前拥堵提前了半小时左右。
: 经过这些天的观察，发现拥堵是由于匝道出口（靠近停车场）最右侧车道地面标识修改导致的。原来最右侧车道可以左转，直行，右转；国庆修改地面标识后，只能直行和右转；两条高速匝道在这里汇合，车辆到这个两路口后，左转的车在最右侧车道调整车道，直行和右转的车辆无法通行，最右侧车道交织在一起，导致绿灯车辆通过率严重降低，上地西路方向车辆少，而车都被卡在了匝道上出不去。建议把最右侧车道修改为左转、直行、右转都可以通过，这样可以提升绿灯的车辆通过率，降低这个出口的拥堵。或者延长红绿灯的绿灯时间，提升通过率，缓解拥堵。
: 经常走这个路口的同学，一起在12345上呼吁下吧，看看能否尽快优化。(我是直行的，但直行车道被堵了，也走不成，还不如左转的车也可以在这个车道左转呢，不然，都卡在这个车道，谁也走不了）

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最右一直都不能左转啊。我住那边好多年了。
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