感谢您的经验！不宽敞的7座还不如5座，请问轴距6cm空间差很多吗？

重点关注探岳中，您使用感受咋样，能不吝分享一下不？



【 在 yzdok 的大作中提到: 】
: 我最近看了途观L，探岳，揽境。由于家庭人口不多，揽境七座版太大，排除。途观L比探岳轴距大了6cm，是我喜欢的尺寸，但是我要四驱，4s店说四驱只有七座版，太局促，而且第二排前后可调空间有限。最后选择探岳四驱高配，比途观L便宜一万多。
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谢谢您的中肯意见！对于您这么详细的评论，不拿出写response letter的诚意逐条回复一下，都不好意思haha



从需求层面，我与两位询问者是基本一致的，只是我不在乎是否白色。

~~~~白色是刚需，是执念。。。


1. 我是20年3月买的探岳，买之前很中意荣放RAV4，因为2.0动力太差，所以一直心仪的是2.5混动两驱，但是后来20春节前后丰田有机油乳化问题，我是做科研工作的，虽然不是汽车相关行业，但是还是前前后后调研了一下，发现确实混动车型乳化问题会严重一些，虽然我在西南可能问题没这么严重，终归还是放弃了RAV4。

~~~机油乳化对我完全新问题，之前没有遇到过，之前是别克的车，不过您都做过详细调研了，我就直接引用了



2. 我买了探岳以后，总的来说感觉很满意，满足了我的所有需求，我们实验室主任也是买的一样配置的两驱2.0T，他也特别满意，相对于荣放、CRV、奇骏和CX-5，探岳有几个优势，一是因为涡轮增压，中程加速很给力，在有一定速度的情况下，超车很爽；二是后排空间超大，特别是相对于同级别的车而言，虽然途观L轴距长一些，但是其实后排空间比探岳小，当然代价是探岳的后备箱比较小，我平时放羽毛球拍，足球以后，去山姆买东西有时候也会略挤，周末放小孩的平衡车自行车也能放，但是需要协调一下后备箱的其他东西才能放好；

~~~SUV与轿车最大劣势就是坐姿比较正，容易累，如果后排空间够大，并且灵活调整，能一定程度解决。其实理想的车是6座MPV，不过买了之后主要老婆上班开，还是一个人开。。。有点不环保
另外感慨一下，年龄大了羽毛球只能双打，最强的是嘴，其次是手上有点动作骗一骗，保护膝盖是最重要的！



3. 在20年9月的时候，给老婆买了丰田的CHR，也还是圆了丰田梦，因为之前的车也不是日本车。因为限号我每周也有一天要开CHR，所以对丰田也有更多的了解，我的体会是，丰田的质感，与大众差距蛮大的，除了门以外，比如虽然后备箱备胎垫子都是泡沫，但是丰田的泡沫确实给人一种电视机包装泡沫的感觉，大众会好很多，管中规豹吧；

~~~从喜欢丰田来看，贵媳妇还是很理性持家的，我媳妇最近比较中意xt4。。。

4. 双离合这个事情，我20年换车之前有很大的排斥，但是用起来感觉其实挺爽的；

~~~~第一款车是手动的，所以无论AT还是双离合，都是升级！

5. 我20年初买的是19款探岳，所以是国6A，没有颗粒捕捉器，后续20款颗粒捕捉器问题很大，但是现在一汽大众已经解决这个问题了，在全面免费更换了，后续新车应该没有这个问题了；

~~~这事情没有调研，还是引用你的结论了


6. 总的来说，在买了大众和丰田后，对大众的好感越来越强，丰田也不错，但是不能说厌恶感增强，但是确实神秘感下降了。

~~~科研机构里面两田和大众是标配，一般奥迪 沃尔沃是高配，豪车两级分化，要么超级低调开辉腾，要么高调开卡宴，虽然很欣赏当年黄昆老先生说的，“车的作用就是把我从家接到办公室，然后再把我从办公室接回家”，但人在江湖，不自觉地考虑别人的眼光



7. 保值的问题有点伪命题我觉得，大众的车现在普遍降价3万左右，而荣放威兰达这些都不降价，但是比较保值率的时候是根据车的标价来计算的，如果根据实际支付价计算谁的保值率高似乎并不准确；

~~~完全同意，上一个车开了9年，这个车准备至少8年，不考虑保值，但是旗帜鲜明地抵制加价车！


8.虽然心心念念荣放这么久，我现在回头想想的话，我不觉得荣放比探岳好，首先到手价荣放混动比探岳2.0T贵，其次荣放的质感确实差一些；

~~~~相信您地判断，

9. 当然存在一种情况就是五年后可能双离合就出问题了，这个我不好判断。

~~~~~~据说双离合有顿挫，不过应该比我手动换挡会小把，至于长期，那就拭目以待了


综上所述，感谢您的回复和建议！祝科研生活顺利！





【 在 rhyacinthus 的大作中提到: 】
: 从需求层面，我与两位询问者是基本一致的，只是我不在乎是否白色。
: 1. 我是20年3月买的探岳，买之前很中意荣放RAV4，因为2.0动力太差，所以一直心仪的是2.5混动两驱，但是后来20春节前后丰田有机油乳化问题，我是做科研工作的，虽然不是汽车相关行业，但是还是前前后后调研了一下，发现确实混动车型乳化问题会严重一些，虽然我在西南可能问题没这么严重，终归还是放弃了RAV4。
: 2. 我买了探岳以后，总的来说感觉很满意，满足了我的所有需求，我们实验室主任也是买的一样配置的两驱2.0T，他也特别满意，相对于荣放、CRV、奇骏和CX-5，探岳有几个优势，一是因为涡轮增压，中程加速很给力，在有一定速度的情况下，超车很爽；二是后排空间超大，特别是相对于同级别的车而言，虽然途观L轴距长一些，但是其实后排空间比探岳小，当然代价是探岳的后备箱比较小，我平时放羽毛球拍，足球以后，去山姆买东西有时候也会略挤，周末放小孩的平衡车自行车也能放，但是需要协调一下后备箱的其他东西才能放好；
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re

太详细了！赞！

论坛就是因为有您这样愿意分享，认真讨论的人在，才会有存在的意义！


【 在 tyrlou 的大作中提到: 】
: 楼主预算和我差不多，把自己的选车经历拿出来供楼主参考。
: 需求：SUV，希望空间大，动力强一点（2.0t），一家五口出行能坐的宽敞舒适些。25w以内落地。对大众，日系无感。之前的?是法系，日益小众化，也不在选择之内。那就只剩下美系，国产和一些欧系了。
: 最先去看的是XT5，驾驶感受，静音性，空间都还不错，就是超预算。暂时放弃。凯迪拉克4S旁边有一林肯的店，进去看了冒险家，精装修的翼虎名不虚传，可空间太小，没有试驾就pass了。
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唐dmi吗？也很中意，但是有人在网上说小毛病多，能分享一下您的体会吗？


【 在 purplestar 的大作中提到: 】
: 差不多想法，不过当时预算接受到35，看了汉兰达老款，昂科旗，开拓者，理想，探险者，最后选了dmi，可能20出头价格是大因素。目前开了将近五千km，还是比较满意。
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加价吗？还有个原则就是，不买加价车


【 在 froster 的大作中提到: 】
: 丐版汉兰达
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FROM 39.64.34.*