- 主题:CarPlay本质上是不是就把车机当个电视？
前提是开车的都用iphone，实际上车机有了账号，这些都不是问题，所有设置都是跟账号走的，和车钥匙绑定，无感切换。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 手机介入的意义是个人信息在手机上，这是跟着人走的，比如导航偏好，歌单收藏等，而车机在跟着车走的，多人多车情况下手机的优势明显
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 211.162.81.*
用账号管理个人信息还是太麻烦，app那么多每个app都得去维护一个账号，而且还要求的手机app和车机上的是一致的，租车或者临时开别人的车就抓瞎了，手机就不存在这个问题，相当于只借用了车机的控制台
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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: 前提是开车的都用iphone，实际上车机有了账号，这些都不是问题，所有设置都是跟账号走的，和车钥匙绑定，无感切换。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.136.39.*
你是没车成天需要租车开么？正常人会有这个需求？三傻的账号全局切换不比这个先进一万倍？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
手机介入的意义是个人信息在手机上，这是跟着人走的，比如导航偏好，歌单收藏等，而车机在跟着车走的，多人多车情况下手机的优势
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FROM 111.206.214.*
手机最大的意义在于高性能.
车规级芯片, 性能总比同时代的高端手机芯片弱.
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 手机介入的意义是个人信息在手机上，这是跟着人走的，比如导航偏好，歌单收藏等，而车机在跟着车走的，多人多车情况下手机的优势明显
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 117.135.84.*
用谁的算力不是问题。
说不定后续每一个汽车都是一个边缘计算节点呢。那个性能可能顶几百台甚至几万台手机。
但我不能把车机随时带在身上啊。
其实性能在哪儿都无所谓，问题是和人交互的是谁。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 手机最大的意义在于高性能.
: 车规级芯片, 性能总比同时代的高端手机芯片弱.
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FROM 121.37.51.*
Carplay就是可以显示不一样的内容
比如车机显示高德地图在导航，手机可以操作QQ音乐选歌切歌，看微信啥的
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 有没可能像Windows接多个显示器那样，每个显示器显示不一样的内容
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FROM 183.238.60.*
没有实现完整功能的电视的
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 按照一定的编码，传输给车机，车机解码后播放音视频，同时也将车机端的触摸反馈到手机。
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FROM 223.193.4.*
没疫情的时候我去美帝出差专挑带CarPlay的车租
又不是没车才需要租车。。。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 你是没车成天需要租车开么？正常人会有这个需求？三傻的账号全局切换不比这个先进一万倍？
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: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.22.*
尤其那边的车子好多没有中文字库，更没有中文语音库。
接上carplay，直接看中文界面，听中文指令，不用看鸟语。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 没疫情的时候我去美帝出差专挑带CarPlay的车租
: 又不是没车才需要租车。。。
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FROM 213.95.148.*
后台实现就是这样。同时还有一些车采集到数据回馈给手机
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 按照一定的编码，传输给车机，车机解码后播放音视频，同时也将车机端的触摸反馈到手机。
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FROM 213.95.148.*