公交专用道已经成了公交公司发财的垄断资源了，公交公司现在除了运营公共交通之外，还有定制公交，还有类似旅游包车之类的高端客运服务，他们都可以合法的走公交专用车道，其他车不能走。

【 在 Leo1987 的大作中提到: 】
: 京通快速路周六日时候，私家车道拥堵好几公里，但公交车道一辆车都没有。这样的情况谁设计的，太烂了。
: 我查了一下，公交车的客运量从2012年以来就一直在下降，专用道的设计并没有起到为轨道交通分散客流的作用，相反严重压缩了私家车出行的速度。
: 而且，从官方的图片来看，“班车”在早晚高峰期间分流了绝大部分客流，为何公交车道不能对这些真正起作用的社会车辆开放，目前只对校车开放，那才多少人。
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