- 主题:大家怎么防故意加塞
是的，我现在也佛系了。
不过绝对不能容忍连续被两辆车加塞，那是非得要撞的
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 跟紧点，靠外点。新手的时候总是这样，后来发现很累，现在就顺其自然了，大环境就是这样，自己非跟大环境作斗争很累的。
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有时候加塞车加进来之后，绿灯了他又磨磨唧唧，导致自己刚好红灯，那是最气的。。。
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 我感觉神经不要绷那么紧好处大于防止加塞省的零点几秒好处大，车长除以车速应该等于能省的时间吧。不以利小而予人的原因也是因为从未获过陌生人善意的小利，这是恶性循环的互害社会的结果，可以理解。不过客观权衡，悠闲开车带来的轻松感利益比较大，你要想着你不是在傻x的奉献社会、然后当你想并线却没人让你带来的不公，你要想着这个是为了自己的健康，是为了自己神经不要那么紧张。
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真不是，不是那点长度，而且他墨迹了
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 墨菲定律效应，总觉得自己倒霉，从而给自己找的安慰借口。你恰好因为对方超车的车身长度/正常行驶速度约等于零点几秒的损失而遇上了红灯，跟没有他插入遇到红灯的几率一样，证据是你也会在一半的时间遇到绿灯，遇到绿灯的几率不会减小，但人心总希望绿灯概率大于50%，遇到绿灯也不会关注而特别关注红灯。遇到红绿灯的概率正是你前面所有人的群体行为决定的，他并非压垮你的最后一根稻草。
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