- 主题:大众集团的新能源车在全球的销量并不低
大众纯电不少。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 仅次于特斯拉和比亚迪,高于五菱
--
FROM 124.205.76.*
欧洲的消费者现在下单买个特斯拉,预计交车Mid-2022
又买不到中国造的其他品牌
可不就只能花30多万人民币买id4了
【 在 he111 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 仅次于特斯拉和比亚迪,高于五菱
--
FROM 112.65.158.*
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 欧洲的消费者现在下单买个特斯拉,预计交车Mid-2022
: 又买不到中国造的其他品牌
: 可不就只能花30多万人民币买id4了
: ...................
没有30万 有8000欧的补贴 欧洲搞贸易壁垒还是有一套的
--
FROM 117.136.45.*
呵呵。 国产车这么可能超过大众车, 对吧
如果超过了就是作弊吗
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: id这么多车是卖了这么多
: byd这么多车是造了这么多
: 学渣和学霸的差距
--
FROM 114.250.183.*
小学学历?
【 在 glgg 的大作中提到: 】
: 呵呵。 国产车这么可能超过大众车, 对吧
: 如果超过了就是作弊吗
:
--
FROM 58.33.43.*
byd应该是占了珠三角的出租车市场,这个量挺大的。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: id这么多车是卖了这么多
: byd这么多车是造了这么多
: 学渣和学霸的差距
--
FROM 124.64.124.*
实际大众这个销量不奇怪,奇怪的是奔驰和宝马的销量,都是靠什么车型和市场支撑起来的
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 沃尔沃1到9月全球销量53万,新能源13万,已经25%了。
:
--
FROM 124.64.124.*
卧槽8000欧的补贴可真不少啊
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 没有30万 有8000欧的补贴 欧洲搞贸易壁垒还是有一套的
--
FROM 124.64.124.*
插混比较多
而丰田油混估计不算新能源
【 在 he111 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 仅次于特斯拉和比亚迪,高于五菱
--
FROM 166.111.28.*
其实id4/id3确实是挺好的车,比特斯拉均衡很多。车机落伍啥的也压根不是事,并不影响
只是卖点不突出。卖点不突出就没人气,于是销量就一般
【 在 he111 的大作中提到: 】
:
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 112.64.68.*