适时四驱主要在加速、上坡、非减速转弯、打滑、驱动轮悬空时介入吧。
铺装路面的山路区别不大，要快速过弯最好还是轿车——不过事实上考虑山路急转弯会车的安全性，你一般开不到车子的极限。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 只在市区试驾过，八十速度感觉还行，不知山路如何，例如延琉路，斋幽路这种，会有力不从心，发动机嘶吼的感受吗？
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