- 主题:看到一个说法，特斯拉不用激光雷达的原因
是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
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特斯拉研发进展太慢
现有车型都是四五年前的产物
马一龙现在一门心思搞航天
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
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这也信
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
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【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
原因它不是早就说了 你去试试小鹏的方案就能验证 答案就是激光雷达方案必须配合高精度地图使用 在大多数场景里毛用没有 小鹏就是这样 出了一二线城市少数主干道立马退出自动驾驶状态。
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牛逼
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纯视觉方案不靠谱
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
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老马这是他一贯思维方式 第一性原理
现在司机怎么开 怎么处理信息 那我就怎么让机器学会这些 搞定这个 OK 问题解决
那到底能不能搞定呢 走着瞧吧
假设能解决 我认为现在情况是这样 除了特斯拉在座都是渣渣
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
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发自「今日水木 on EARTH」
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如果激光雷达必须靠高精度地图的话
那岂不是说这个技术方案根本没可能到L4 L5？
【 在 altsy (a) 的大作中提到: 】
: 原因它不是早就说了 你去试试小鹏的方案就能验证 答案就是激光雷达方案必须配合高精度地图使用 在大多数场景里毛用没有 小鹏就是这样 出了一二线城市少数主干道立马退出自动驾驶状态。
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这说法是b乎来的吧
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 是因为马斯克认为，特斯拉不仅仅是一家车企，不只是实现智能驾驶，而是有更宏大的目标，所以才选了更困难的纯视觉方案，大家说说是不是这样
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--来自微水木3.5.11
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