mqi2s 长续航版，32ah
【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】
: 小牛哪款原厂新国标配的42ah的电池啊？你说的是电摩吧，小牛新国标最贵的mqi pro和uqi pro也只是25-26ah的电池而已
: 55kg和30ah，肯定是已经在其他地方减重到一定程度的情况下，电池能够配备的最大的容量了，以后随着电池能量密度的提升肯定会有更大电流的电池，但是现阶段，48v，30ah的新国标应该基本就是上限了。
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FROM 114.254.2.*

法律就是应该严格执行，其他规则也是
没有讨价还价的余地，整体和稀泥，那以后社会真就变成一摊烂泥了


【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 动不动就扣车罚款1000，即使合规白牌车，只要改电池不是原厂就算非法行为……就出厂那电池续航外卖能送几单…… 逼得有些人只能骑自行车送外卖 了啊
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修改:darlingcpli FROM 61.148.244.*
FROM 61.148.244.*

后备箱也属于非法改装
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 为啥查后备箱？
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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脚蹬确实没用，我家的正规国标未改装，如果没电了靠脚蹬的话那就是个笑话，还是推着走更符合实际情况，感觉制定电动车标准的人从不骑电动车

【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
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: 谁说没用的，中途没电了确实能骑啊，只是骑不快而已~~~
: 国标考虑要求有脚蹬，那也是有综合考虑的，不是瞎制定的，只是你不理解、觉得没用而已~~~
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: 【 在 fornothing 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@Galaxy S8+
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FROM 101.31.32.*

外卖成本高了自然就卖的贵了
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