- 主题:Re: 理想增程式与比亚迪DMI有什么区别？
太窄的也不行。
做增程也是大部分电流直接驱动电机，少部分进电池。发电机功率还是经常变化的。
全进电池再全出来，电池容量要比较大才行。小了的话循环就太多了，而且全都是大电流一边充一边放，估计电池扛不住。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 普通汽油机肯定搞不定50%。想要50%必须电动化。
: 通用和奔驰发布的量产车，都不能够稳定运行。
: 马自达的蓝天x实际上不是自然吸气，他是加了一个增压进气的机构。也可以算作是机械增压了。
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理想的大电池也是大部分发的电不进电池直接去电机的。
全经过电池的方式日本那个note是吗？应该也不是吧，好像没有全经过电池的，这个恐怕会有新的问题。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 理想就是大电池
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我的唐dmi高速正常开7.0的油耗，不知道你的宋dmi 8-9是怎么开出来的。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你跟飞度比？你怎么不跟qq比
: 肯定跟同等大小等级的 动力不如油耗也不低 价格还不便宜
: 宋plus dmi ，100kmh出头时速 油耗八九个， 动力还不足， 还比同样档次的suv多花了六七万。。。
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对着开着实车的人都能当面扯，真是...
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你那是欢乐表，显示的7个油耗实际得8个不止。很多宋plus dmi车主车机显示5个多油，实际7个多
: 你得实测才行，而且高速跑个几百公里 120时速测一下。
: 高速油耗 宋dmi也得7个油吧， 不带dmi的宋plus高速也就七八个，那你多花的这些几万块钱钱，（宋plus 11-12万，宋plus dmi 15.98-17.98万，dmi awd 的 19.98万）油耗没有降低多少，高速上动力还不如不带DMI的自己的宋lus。。。
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