- 主题:Re: 理想增程式与比亚迪DMI有什么区别？
抖音上有个公众号，小吕斯基，专门跑续航的，你看看他跑的秦唐宋dmi的实际续航是多少
你这满口都是谣言，有啥用呢，BYD手握20万以上DMI未交付订单，而且每月新增订单还大于交付量，你当消费者们都瞎么
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你那是欢乐表，显示的7个油耗实际得8个不止。很多宋plus dmi车主车机显示5个多油，实际7个多
: 你得实测才行，而且高速跑个几百公里 120时速测一下。
: 高速油耗 宋dmi也得7个油吧， 不带dmi的宋plus高速也就七八个，那你多花的这些几万块钱钱，（宋plus 11-12万，宋plus dmi 15.98-17.98万，dmi awd 的 19.98万）油耗没有降低多少，高速上动力还不如不带DMI的自己的宋lus。。。
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你上抖音搜搜，看看车主们实测的高速120Km/h定速巡航的时候，秦唐宋dmi的油耗到底是多少，别在这造谣了，有用么，你造两句谣消费者就不用钱投票了？
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 谁告诉你一箱油跑1000km是按照高速的时速跑出的来的。 NAIVE，幼稚，就跟电动车车续航说600就是高速你说让你按照高速120时速跑的600km么，多少电车包括比亚迪，说满电NEDC续航500，实际跑高速只能300-400了。
: 人家都是按照最优的时速测试出来的。 一般都是60-80时速测出来的最大续航距离，而且那人员一般也是专业的，尽量把续航最大跑出来，而不是实际路上开出来的。
: 那1000km也是按照最优化的时速跑出来的。
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哟，那长城坦克300卖了快一年了，卖了多少量呢
最近的9月 10月新增多少订单 交付多少订单
跟宋plus dmi比呢
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 比亚迪DMI订单多大家都知道，还用你说，长城坦克300订单也一样很多。
: 大家买dmi是因为市区省油，我也没有否认啊，而我一直在说他高速并不省油
: 你连前边大家争执的焦点在哪里都不知道就敢蹦出来
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你的脑子还真是不好使，看来你是真没开过手动挡的车，你知道5挡手动挡轿车在挂5挡的时候，80km/h 100km/h 120km/h的发动机转速是多少么 为啥不多增加一档变成6挡的手动挡呢
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 没有， 我知道变速箱是可以提升或者降低发动机转速的
: 我一直就是这个意思：高速的时候加变速箱就是为了降低发动机转速的（即是你说的高速时候变速箱提升了变速箱输出轴的转速，你的理解是从另一个角度，或者我表达的不够清楚），这样才会降低油耗和增强NVH，而现在都dmi没有针对高速路况的降低发动机转速的变速箱。
: 关于速比这里也有解释
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没事没事，6速就6速，那为啥不能去掉6挡变速箱的1-5挡，只保留6挡呢，为啥一定要变速呢
你会不会又说，7挡的变速箱是最多的，那没事，去掉1-6挡，只保留7挡，可以不？那又为啥不可以呢？
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你脑子真不好使 眼睛也不好使 现在手动挡6速的最多了，而不是五档
: 我那回复的帖子里有链接有个表，各种速比， 里边也有也写了
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不是因为便宜，而是没必要，如果有必要，100挡的变速箱也能配出来
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那是因为便宜
: 没法配6档变速箱
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给你开个脑洞，为啥需要有变速箱呢，一定要有变速箱么，变速箱为啥不能去掉呢，为啥不能发动机转多快车轮就等比例转多快呢？为啥呢，多想一想
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 当然是因为便宜，所以才有必要
: 好车有6档、7档手动
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你一直没get我说的重点，我说的重点不在于变速箱需要5挡 6挡 还是7挡 100挡，重点在于，为啥非要有变速箱呢，变速箱这东西是哪儿来的呢，人类的腿 猎豹的腿 为啥没进化出一个变速箱来呢
再举个例子，现在不管是民航 还是军用飞机的主要发动机，涡扇 涡喷发动机，为啥没有变速箱呢，为啥不整个变速箱呢，变速箱如果是万能的，为啥不整个变速箱安上既省油又提升动力呢？
为啥呢？把脑子拿出来想一想，一定要想一想哦
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 切 没必要？ 那还出来那么多9速10速度变速箱 按你说的不管手动自动变速箱 5速就够了么 你觉得大家信你说的么
: 拿出个证据来，有个链接给大家解释一下也好，而不是只你自己在说。。。
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为啥发动机的转速需要满足实际行驶中的各种速度需要，可不可以只在发动机擅长的速度区间用发动机呢，这不就不用搞变速箱了么
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你就一直没get到我说的重点 为啥要有变速箱 你说为啥
: 因为只是发动机的转速无法满足实际行驶中各种速度的需要，尤其低速起步爬坡和高速
: 你说为啥没进化出来变速箱，你这观点很奇葩啊，那你可以进化出来，反正我们普通人是不需要的。
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为什么要一直陷在变速箱的思维里边，不能跳出来考虑一下没有变速箱的情况下，能量该怎么传递么
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 我觉得可以反过来考虑，从轮子转速往前推到发动机转速。就是汽车达到120kmh时速，18寸轮毂，那可能转速是3000转，经过汽车差速器和各种轮轴齿轮等等后，到达发动机转速时候，是需要2300转。
: 如果有变速器，经过变速器到达发动机时候只需要1800转。 如果是三档的变速箱可能1500转就满足了。
: 那发动机2300转时候油耗8，1800转时候油耗是6，1500转时候油耗是5.
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