- 主题:38 对C5x 杀伤力最大的是底盘
不对，车机恰恰是买这个造型的车的人重视的，这杀马特外形，如果车机跟不上，真有人会直接放弃的。还是那句话，国人没人重视驾驶感受。
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38真的动了厂家的菜了，所以厂家招聘了66号和大象这几个车评人直接上来厮杀，也真够过分了。真的是招聘，给发工资上保险了都。
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仔细看38的陈述，这个车可是厂家自己送给38评测的，而且双方有认可客观评述的。国人不重视契约精神，但是咱旁观者可以客观的看。如果这车卖8万，我觉得可以评个年度最佳也不为过，当然是8万车型的最佳，不过卖现在这个价格，就得跟同价位的PK，明显不如思域，不如速腾。
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关于车子的好坏评价，我先问各位男士一个问题，老问题了，如果林志玲，关晓彤，杨幂或者类似的一众高颜值女明星站你面前，你要哪一个？聪明人肯定说都要，因为每一个都有她的美丽所在。车子也一样，你就要这个车的最好的地方，比如思域噪音大，但是掩盖不了它的优秀架控。如果想要噪音低，速腾更适合。你不能因为一个方面的问题比如杨幂的脚就否定了杨幂这个人的美丽，我为这句话负责。
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厂家送测的这个车就是送测的，38号还会自己买一辆，专门测一次。就这么有钱任性，怎么了？话说就算这论坛上的部分坛友，也买得起这个不到20万的车吧？测评一下，二个月后卖掉，亏个万八千的也负担得起吧。就说38号真没必要还收厂家的钱了。况且，本田厂家根本看不上你的法系车，用不着花钱。你的产品跟人家提鞋都不够
【 在 dogmanstar 的大作中提到: 】
加速说实话1.6t 这个车重就这个水平
车内空间本来也不是雪铁龙强项
车机更是大多数人不太会在乎的
关键是底盘不如思域
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FROM 111.33.243.*
向天再要500年，法系车也缓不过来了，在中国市场它死定了。
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