- 主题:板上开过三缸的多吗，1.5T的三缸到底抖不抖？
请老司机都来说一说。
格式：品牌 型号 没觉得抖/有点小抖可接受/抖动明显不推荐
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修改:Apple4S FROM 36.112.32.*
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看上一款2.0T的比1.5T，贵5万。
扣除了其他增配，纯在发动机上面估算一下增加了3万元。
型号从38变成了48吧
值吗？
【 在 Apple4大作中提到: 】
: 请老司机都来说一说。
: 格式：品牌 型号 没觉得抖/有点小抖可接受/抖动明显不推荐
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贵个3-5万可以接受吗？1.5T---2.0T
裸车价上涨了10%
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 开过老夏利，试过三缸奇骏、X1、福克斯。
: 技术是提高了，防抖方面有明显改善。
: 但与四缸也能感觉出差别，尤其怠速时，转速相对高些，发动机声音相对大些。
: ...................
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刚才打电话问4s点，销售说不抖，主要是动力大小的差距
【 在 BrendanEich 的大作中提到: 】
: 租车开过1.0T的三缸
: 没感觉到抖
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好吧，这个问题我看贵版意见很一致，就是三缸早晚会抖。
明白了，乖乖上4缸高配
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 新车应该没事，开两年垫片橡胶老化了，估计会抖。
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汉兰达两驱也是8at，完全没必要上四驱
但是宝马就不同，两驱是双离合，还是要上四驱的
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 丰田销售说我把中差锁上开，汉兰达就是全时四驱了……
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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哈哈，好像是有区别，名义上来说，全天候开着适时四驱，不就成了全时四驱吗？
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 不是是否必要的问题，
: 不能这么忽悠啊。
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: ...................
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省座椅按摩选配了
【 在 wppzzz 的大作中提到: 】
: 坐过bmw x1，真的抖，就跟腿脚按摩一样。不习惯。
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纯油车省油是个伪命题
省油为啥不上混动电动
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 虽然没开过，但我觉得问题不大。长期开下去，省油还是很重要的。
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为什么开始不逗，最后四缸也要抖？
内燃机的帕金森？
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 四缸最后也抖
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