- 主题:搞不懂为啥有人尬吹思域
毛豆3现在23万多的价格,一年折旧肯定不到3万了,估计也就二万左右,然后油费一年能省大几千,最终应该也就是比思域稍贵。不过门槛还是高挺多
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 15万开几年还能卖10万多,车上面每年也就折旧1万,而毛豆3折旧超3万你得这么算,
: 电动车充电不方便这个硬伤还是绕不开,至于秦dmi这个也不是主打运动的底盘比较拉胯,
: 而且思域刷个机就可以轻松上6秒,你买个dmi要怎么搞?
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
中保研测试
【 在 wz20001981 的大作中提到: 】
: 安全性不行怎么得出的结论那
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: FROM 101.236.65.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
关键是cvt被吹成小钢炮……
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 很明显,这车安全不行,隔音不行,虽然其他优点吹一堆,但家用车最重要不就这两项么
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: 要是只是在乎所谓发动机,空间啥的,降几万预算买捷达vs5不好么
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FROM 223.104.38.92
嗯,对的,真要运动不应该是这种动力总成啊
【 在 Samstag 的大作中提到: 】
: 关键是cvt被吹成小钢炮……
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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FROM 223.166.104.*
楼主不见得是岁数大了,而是思维方式太古老了。那位说的没错,现在这个时候还说安全不行的话真是过时了。就说捷达那个车都不算大众了,跟这个10几万的车有任何可比性么?哪个年轻人开着不决定难看呢?另一方面,思域卖15万销量照样远超你说的那几个,就真的说明了问题,你的思维问题很大。
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FROM 61.181.14.*
二手电车3年打五价这是行情,你想折旧2万这个悬,按3万算比较靠谱一些,
关键电车油车基本算两个物种,油车想走就走这个属性电车始终给不了,年轻人大都只有唯一用车
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 毛豆3现在23万多的价格,一年折旧肯定不到3万了,估计也就二万左右,然后油费一年能省大几千,最终应该也就是比思域稍贵。不过门槛还是高挺多
: --来自微水木3.5.11
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FROM 116.24.96.*
就看看销量那还讨论个啥
你要比销量的话那轩逸朗逸不是更强,而且轩逸朗逸虽然卖得好,但也没人吹啊
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 楼主不见得是岁数大了,而是思维方式太古老了。那位说的没错,现在这个时候还说安全不行的话真是过时了。就说捷达那个车都不算大众了,跟这个10几万的车有任何可比性么?哪个年轻人开着不决定难看呢?另一方面,思域卖15万销量照样远超你说的那几个,就真的说明了问题,你的思维问题很大。
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: FROM 61.181.14.*
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FROM 223.166.104.*
不可能这么低,谁12万卖我个3年的model3?我现在立刻下单,哈哈
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 二手电车3年打五价这是行情,你想折旧2万这个悬,按3万算比较靠谱一些,
: 关键电车油车基本算两个物种,油车想走就走这个属性电车始终给不了,年轻人大都只有唯一用车
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另外我没说捷达好啊,我只是说如果只看发动机的话,捷达也不赖…
我自己买车首要就是要安全,隔音好。
【 在 kkkkv31 的大作中提到: 】
: 楼主不见得是岁数大了,而是思维方式太古老了。那位说的没错,现在这个时候还说安全不行的话真是过时了。就说捷达那个车都不算大众了,跟这个10几万的车有任何可比性么?哪个年轻人开着不决定难看呢?另一方面,思域卖15万销量照样远超你说的那几个,就真的说明了问题,你的思维问题很大。
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跑的没多快,加速感觉不如vs5。
【 在 trends 的大作中提到: 】
: 便宜,跑得快,造型杀马特。这三点就可以吸引年轻人了
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FROM 223.104.38.*