刚刚隔壁帖子，8年crv卖了9万，还是给4S店价格，那就意味着4S卖给接盘侠要10万+了

而捷达vs5 1.4t新车，也就这个价格。

记得当年，crv 2.0自吸可是被途观1.4t压着打的，更是只能买2/3个1.8t老途观。

但8年后，一个crv快报废老车竞然可以和途观换壳新车卖一个价格了？也不知道买这种车的接盘侠是如何考虑的。

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这个就扯远了，你8年二手再耐用，最多也就再开7,8年吧，难道轮胎不用换，其他易损件不用换？就算你开到15年了都没大修，也还是不如买新车划算啊，那买个二手图啥？

而新的捷达vs5，ea211，爱信的6AT，都成熟得不能再成熟了，难道还开不到7,8年？而且动力，配置，操控，可比8年前的crv强多了

【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 二手车保值率基本能反映出一辆车的耐用性和质量，二手车贩子帮你筛选了一遍
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 只是感叹风云变化太快
: ...................
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大众1.4t比本田的2.0强有啥疑问，配置什么的可以自己去比比。底盘的话这事大众看家的底盘

完全不赞同二手市场是什么金标准，相反就是一个博傻，坑骗小白乐园…
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 这可真不一定强，要是强的话，真实市场价格最能体现出来，你找下二手捷达VS5看看二手价格？
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这个就扯远了，你8年二手再耐用，最多也就再开7,8年吧，难道轮胎不用换，其他易损件不用换？就算你开到15年了都没大修，也还是不如买新车划算啊，那买个二手图啥？
: ...................
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大众我承认质量没那么好，但大众问题主要在发动机变速箱，朗逸1.6啥的可很少有问题。ea211+爱信6AT这套能有多大问题。其他配件再烂，比8年老车还不如？

难道8年的二手crv普遍可以再用8年以上，
而新的vs5还用不到8年么？

【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 同样10-15年的A0级、A级、B级车,大众二手车价格比丰田本田低至少1-2个档次，新车价格差不多，不代表二手价格也差不多，大众要是耐用，也不至于保值率这么差，跑冒滴漏几乎是常态了
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 大众1.4t比本田的2.0强有啥疑问，配置什么的可以自己去比比。底盘的话这事大众看家的底盘
: ...................
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你看下我算法，就算大众7,8年后小毛病多
不也比本田15,16年后报废了强
【 在 cheshirely 的大作中提到: 】
: 作为两辆大众1.6排量发动机前车主，我可以很负责的以我自己的用车经历告诉你，大众的车上年头，尤其是7、8年以上，小毛病就太多了，来回修你都受不了，不信的话，可以去精华区搜索我的两篇帖子，看完后咱们可以交流下修车经验。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 大众我承认质量没那么好，但大众问题主要在发动机变速箱，朗逸1.6啥的可很少有问题。ea211+爱信6AT这套能有多大问题。其他配件再烂，比8年老车还不如？
: ...................
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