- 主题:8年crv 2.0为啥比捷达vs5新车贵
捷达再新也是个A级车,而且还是大众A级里面靠下的,上面有朗逸、宝来、高尔夫
8年的CRV却是个中型SUV
这才是买二手车的关键
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个就扯远了,你8年二手再耐用,最多也就再开7,8年吧,难道轮胎不用换,其他易损件不用换?就算你开到15年了都没大修,也还是不如买新车划算啊,那买个二手图啥?
: 而新的捷达vs5,ea211,爱信的6AT,都成熟得不能再成熟了,难道还开不到7,8年?而且动力,配置,操控,可比8年前的crv强多了
: --来自微水木3.5.11
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是个A级车吧 都是新车状态两辆车差了一个级别吧
CRV对标的是途观、帕萨特这种
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 捷达vs5不是捷达,你可以先查查看看
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SUV都是跨级的,价格上就是如此
CRV对雅阁、途观对帕萨特、Q5对A6、X3对5系
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: crv也是a级suv。中型是冠道和汉兰达。
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一个新车8-11
一个新车16-27
都是合资买菜品牌,确实一个级别
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 不管怎么跨级,crv和vs5都是一个级别的。
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宝马3、奔驰C和帕萨特、雅阁也是一个级别
买二手车也好、新车也好,你会去对比考虑么
版上都是来问“买X3还是5系,买GLC还是E”
你说的是尺寸级别,我说的是价位级别
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 懂车帝上有他们的级别。
: 你看看哪些车被定义为了中型suv。
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都是按照在售的新车定价的,新车涨价二手车也跟着涨,新车降价,二手车也跟着贬值。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 价位级别这事不好讲,比如特斯拉model3刚刚进口那会50万,现在25万不到。车还是那个车
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