烧机油了？
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obd读下后氧传读数

【 在 ikea1984 的大作中提到: 】
: 2年多了，还未出保质期，但是车的尾气味一直很浓，冷车熏死人，开了20公里之后的味道还是很浓郁，不像别的车热了之后就没味了。车载系统没有任何报警，4S店也不认可，这种怎么证实哪里有问题？
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大概率不是三元问题。

三元“坏”的常见情况：
- 传感器松动/虚接/进水线路短路/损坏，一般车都会报警，年代久的车常见启动困难/怠速不稳/提速无力等症状；
- 三元“堵”死(也叫中毒)，主要现象是提速无力；
- 老化+外力破碎，过滤效果差，主要现象提速时排气位置有沙沙的噪声；
- 少数二手车存在掏空的情况，主要现象怠速时尾气味道大，部分车起步无力；

新车，用了2年尾气味道大，一般是经常短途用车，缸内燃烧情况不佳，大概率已有积碳，但可暂不用清洗。
原地怠速和轻踩几下油门，听听发动机是否有不规律的噪音或抖动，如有，可能是某个火花塞或点火线圈工况有问题，进店检查更换解决。
如果声音很规律，也没有异常抖动，可以低档高转速（3000-5000转）跑一跑，看情况是否有好转，如果状态依然，并且不是因为个人对味道敏感，可以换家店仔细检查油路和发动机缸体，不一定是从尾气排出来的味道，尾气只是加助了味道排出。



【 在 ikea1984 的大作中提到: 】
: 2年多了，还未出保质期，但是车的尾气味一直很浓，冷车熏死人，开了20公里之后的味道还是很浓郁，不像别的车热了之后就没味了。车载系统没有任何报警，4S店也不认可，这种怎么证实哪里有问题？
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FROM 1.203.117.*

谢谢指教。。。确实主要是上下班开，单程30有时候比较拥堵
等周末有空出去试着先拉一下高转速



【 在 efas 的大作中提到: 】
: 大概率不是三元问题。
: 三元“坏”的常见情况：
: - 传感器松动/虚接/进水线路短路/损坏，一般车都会报警，年代久的车常见启动困难/怠速不稳/提速无力等症状；
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