- 主题:感觉换小型车、微型车并不能显著解决停车难问题。
都换成smart,一个车位可以停两辆车,同样数量的停车位可以多放一倍的车,家里人口多需要大车的把大车统一停在六环附近。
【 在 thinkky 的大作中提到: 】
: 根据我的观察,路边免费的车位,有空余车位而只能小车进去的情形,并不常见。90%的问题是没有车位,有车位则基本上大小车都可以进。
: 至于各种犄角旮旯空隙,也跟上述结论一致,4米的小车跟5米的大车90%情况下都一个结果:停不进去。当然了,小车可以在有车位时让你停的很轻松;但是很难靠短出来的长度解决车位有无问题。
: 要想显著提高停车成功率,唯一的方法就是换2米7的双座SMART这样比普通微型车还短一截的车,这种车基本上横放竖放都不影响交通;超过3米的车,感觉希望并不大;最短的微型车比亚迪F0、4座smart、奥拓都有3米5上下。
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只要是标准侧方位,gl8进去毫无难度。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对的,只要不是特别大,没有本质区别
: 我这4.7米的suv,只要别人能停的车位,95%都能停。
: 但之前也开过5.2米的gl8,那种就费劲了,有一半的路边车位停不进去
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很多啊。一年有半年时间开gl8,除了老破小和胡同之外停车都还可以。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯,但现实中哪有多少车位前后都好好停的。还有很多并不是划线的
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