- 主题:关于汽车的购置成本和使用成本，还有另一种算法。
虽然保值率衡量了汽车的使用成本，和耐久性有关，但很多人说保值率是玄学，因为买车加价VS买车打骨折，购置成本差很多。那我们不妨按把车开到报废，算全生命周期成本，再均摊到每公里。
A车耐久省油，买成20万，能开15年，50万公里，加92的油，百公里油耗7L，每一万公里保养费用700，每年保费3000，每年停车费算1万，总成本就是200000+7*7*500000/100+700*50+3000*15+10000 * 15 = 675000元，除以50万公里，每公里1.35元。
B车耐久性一般油耗高，买成10万，能开10年，30万公里，加95的油，百公里油耗10L，每一万公里保养费用1200，每年保费2000，每年停车费算1万，总成本就是100000+10*8*300000/100+1200*30+2000*10+10000 * 10 = 496000元，除以30万公里，每公里1.65元。
C车豪华油耗高，买成30万，能开6年，18万公里，加95的油，百公里油耗10L，每一万公里保养费用2500，每年保费5000，每年停车费算1万，总成本就是300000+10*8*180000/100+2500*18+5000*6 + 10000*6= 579000元，除以18万公里，每公里3.22元。
ps1:车位购置费、违章罚款这些和车无关，不算在内。
ps2:“车开到报废”的定义为车况太差，维修的经济成本和时间成本已经使得继续修下去、开下去不划算了。
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FROM 171.88.159.*
太累
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 虽然保值率衡量了汽车的使用成本，和耐久性有关，但很多人说保值率是玄学，因为买车加价VS买车打骨折，购置成本差很多。那我们不妨按把车开到报废，算全生命周期成本，再均摊到每公里。
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: A车耐久省油，买成20万，能开15年，50万公里，加92的油，百公里油耗7L，每一万公里保养费用700，每年
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 123.112.16.*
700 1200
30万6年？
脑袋被驴踢了
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修改:sy0902608 FROM 1.83.242.*
FROM 1.83.242.*