- 主题:电动车能用十年吗
告诉你，就是串联组，就是需要均衡。
并联组是没办法均衡的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 并联电芯是一定要均衡的，理由刚才说过了，坏的电芯很快会把并联的其它电芯搞坏
: 但比亚迪刀片电池是超大单体，串联的，你那个机房里没有的
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修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
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最简单的是如此，如果不行，就需要单体补电。再不行换单体。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 均衡居然是充满反空。。。。
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必须锁。只要标称续航是锁电后的，就不会被骂。
人家骂的实质上是虚标。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 锁电会被骂，广汽车主都暴动过几次了
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目前没发现这样的技术。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 每年电芯都会变的更差，那每年都要更多的锁电，这叫动态锁电，哈哈
: 发自「今日水木 on Android」
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北汽的没有问题。事先锁好，标锁后的续航，没脾气。
充电80%后降电流。兼顾速度和寿命。
用10年应该问题不大。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 广汽已经实现了，通过OTA锁电
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现在的二手车是几年前的短腿，是不值钱。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 我们单位7年前团购了一批新能源汽车，真实情况是5万公里电池衰减几乎没有啥感觉，10万公里衰减接近10%
: 深圳第一批几百台新能源汽车，基本是35万公里换电池。
: 电动车的电池衰减不存在问题，问题是二手电动车几乎是废铁价
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