- 主题:Re: 上海开始学美国了，大型车辆右转必停
美国右转红灯才必停，观察后可以走，主要是其他绿灯方向的车，但是也要让行人和自行车。
绿灯右转需要让右侧直行的自行车和行人，但是不是必须停稳。
不知道楼主到底想说啥
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 你说的是哪一个州没有必停的说法呢？
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红灯即使其他方向没有人没有车也要停稳观察才能右转。
绿灯只要保证安全，可以不停稳。有人站马路上你当然不能不停
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 绿灯右转让行人不停稳很难操作吧？ 我在湾区倒是见过贴着行人右转的玩意儿，但是很少。
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红灯右转也不是100%的情况都需要停死，有yield标识就只要观察确认安全就可以走，一般那种地方都是右转后有一段可以加速并线的车道或者干脆就形成了一个单独车道
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 我在湾区绿灯过马路时有二货跟我抢道。当然在自己的小区还没见过。绿灯可以不停稳只停留在纸面上。行人那个速度基本上只有停下才能让明白。
: 红灯等于stop sign这个我待过的州好像都是这么规定的，不过不排除有的州不这么干。
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我只能呵呵了
【 在 nokia9500 的大作中提到: 】
: 看交规不仔细哦。有yield的那个牌子是让你yield给绿灯方向车辆的。通常出现在右转车道转向完成之后过几米就跟主车道融合的情况。
: 还有一种情况是右转单独的车道上有一段人行道，会放额外的牌子说yield to pedestrian，那个属于额外的提醒，并不是说没人就不用停了。
: 红灯右转很多州的交规都是要停稳的。
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