- 主题:电x3和油x3
50落地的对应的是40落地那款
差价没那么大
然后能拿出50买车的人
都是看中配置和舒适的
家里没桩的吃撑了用10w换个电动爹回来伺候。。。如果真舍不得那10w,买40w的其他油车不香?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 外形基本一样,
: 一个32落地,一个50落地,
: 电的动力,平顺性,静音都还更好,
: ....................
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对啊
x3顶配50w不到
ix3顶配40w不到
其中ix3顶配还少了四驱等配置
低配没研究
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ix3低配的配置大概在X3顶配和次顶配之间。高配和X3顶配基本差不多
:
: 【 在 frosen 的大作中提到: 】
: ....................
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仔细看了下ix3的高低配差别(车拖之家)
无钥匙进入
座椅加热
hud
这三个对我买车来说如果没有是一票否决的事儿
腰托调节取决于具体座椅,对于x3的座椅来说其实也是一票否决,没有腰托调节一定腰疼
音响,后备箱一脚踢和360倒是可有可无
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯,对我这种就需要自适应巡航的人,两个车差价就是接近20万,油钱保养可以再差10万。相当于总共差一倍了
:
: 不过如果都买高配的话,自己家也没法充电的话,差距还不算太夸张
: ....................
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首先差价只有10w
其次就因为钱不是大风刮来的。。。
40w买个成天为续航焦虑的爹和50w买个随心所欲没有大缺点的车(小缺点还是有的)
前者才是真有钱。。。。。40w干啥不好。。。
至于买丐版的,不管是x3还是ix3,我也觉得都是真有钱。。。。都三四十万出去了,还这个配置没有那个配置没有各种不爽
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我就想问问那么多买油x3的,就不考虑下电x3么,能省小20万……毕竟也不是啥有钱人
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: 【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
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