DMI热效率再高也就40%-50%，比起电机来说还是差远了
用发动机废热来供暖是没有问题的。
当然具体用啥，得看车的设计

【 在 e5200 的大作中提到: 】
: 油耗翻倍，失去任何优势。因为冬天需要开暖风，普通发动机热效率低的缺点就无所谓了，反正是要加热座舱
: DMI的高热效完全无意义
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