- 主题:几个纯电两厢代步小车试驾感受……
同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮质材料覆盖，内部空间宽敞很多，外观造型还算不错，没什么太出色的印象，续航比黑猫长，操控白开水......
埃安Y外观杀马特，空间是真大，尤其后排腿部空间无敌，赶上长轴S级了，内饰过得去，还算比较精致，70版本续航500，等车一个月左右，没有优惠，加速不慢比较柔和，舒适性调教的很好，单踏板模式比较好用，弹夹电池据说安全性很好......
海豚看车的人很多，试驾等的最久，外观比较传统，内饰颜色配色不能理解，猛男粉看着还算顺眼，纯电平台轴距很大，内部空间也不错，虽然没有埃安Y那么极端，标配热泵空调和刀片电池，70kw动力中规中矩市区够用，操控也比较灵活，中控大屏居然能旋转，换挡机构设计奇葩，中控造型杀马特，储物空间设计不合理，传说有个加速很猛的骑士版，贵1万多块钱，换了130kw功率的电机7秒多加速还多了L2辅助，就是试驾车没有这款没试到......
最后试驾了ID3，外观尤其是那个极光绿很吸睛，内饰纯白，包括方向盘也是白色，貌似叫初见版，带HUD效果惊艳，居然标配20寸轮毂，可惜215/45的窄薄胎，让我想起了宝马i3......现在订车送2万豆，可以兑换一些配置，比如HUD可以用5K豆换，还有保修保养救援无息贷款之类的都能兑换，反正就是变相优惠，价格倒是一分优惠都没有，选配热泵要额外加9000块......试驾感受D档就是油车驾驶感觉，B档动能回收力度也不强，整体操控很德系，125kw动力也足够用，全车独立悬挂，后轮驱动+鼓刹，转弯掉头半径小，这点必须好评，方向盘加热比较舒服，车机属于能用的水平，这点算是比较拉胯，整体内饰做工算精细，但是塑料感比较强，对不起17万多的价格，倒车影像也比较渣，续航只有430，如果ID3能有个四五万块钱左右的优惠，按照这个车目前的产品力和大众的品牌号召力绝对会大卖......
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FROM 117.10.166.*
还没试过id3，不过试过id4没啥惊喜，不过也没啥失望。
可以再试试欧拉好猫，我感觉好猫开起来动力比id4还好点。尺寸和id3差不多，但同配置便宜了5万左右。
当然如果id3能优惠4,5万，那确实是无敌，但目前价格的话一般般
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
: 最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮质材料覆盖，内部空间宽敞很多，外观造型还算不错，没什么太出色的印象，续航比黑猫长，操控白开水......
: 埃安Y外观杀马特，空间是真大，尤其后排腿部空间无敌，赶上长轴S级了，内饰过得去，还算比较精致，70版本续航500，等车一个月左右，没有优惠，加速不慢比较柔和，舒适性调教的很好，单踏板模式比较好用，弹夹电池据说安全性很好......
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
好猫开起来操控确实白开水，动力没感到有多强，比黑猫动力要强，虽然105kw的电机，但扭矩偏低只有210牛，可能是因为试驾车续航只剩50多km吧，虽然不难开，但是一点驾驶激情都没有，作为代步车还是合格的，好猫的优势就是复古的外观和内饰了，对于女孩子来说还是有一定吸引力的……
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 还没试过id3，不过试过id4没啥惊喜，不过也没啥失望。
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: 可以再试试欧拉好猫，我感觉好猫开起来动力比id4还好点。尺寸和id3差不多，但同配置便宜了5万左右。
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FROM 223.104.7.*
倒不是说好猫动力强，而是id4动力偏弱，贵了一倍的车，竟然也没有比好猫感觉快
驾驶我觉得还行吧，比大部分同价位油车好开，接近高尔夫和马自达了，不过id3还没去试，不知道差多少
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 好猫开起来操控确实白开水，动力没感到有多强，比黑猫动力要强，虽然105kw的电机，但扭矩偏低只有210牛，可能是因为试驾车续航只剩50多km吧，虽然不难开，但是一点驾驶激情都没有，作为代步车还是合格的，好猫的优势就是复古的外观和内饰了，对于女孩子来说还是有一定吸引力的……
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 还没试过id3，不过试过id4没啥惊喜，不过也没啥失望。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
建议去试试几何C
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
: 最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 115.171.228.*
直接model3得了
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
: 最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮质材料覆盖，内部空间宽敞很多，外观造型还算不错，没什么太出色的印象，续航比黑猫长，操控白开水......
: 埃安Y外观杀马特，空间是真大，尤其后排腿部空间无敌，赶上长轴S级了，内饰过得去，还算比较精致，70版本续航500，等车一个月左右，没有优惠，加速不慢比较柔和，舒适性调教的很好，单踏板模式比较好用，弹夹电池据说安全性很好......
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.39.*
你这个应该发电版
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
: 最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮质材料覆盖，内部空间宽敞很多，外观造型还算不错，没什么太出色的印象，续航比黑猫长，操控白开水......
: 埃安Y外观杀马特，空间是真大，尤其后排腿部空间无敌，赶上长轴S级了，内饰过得去，还算比较精致，70版本续航500，等车一个月左右，没有优惠，加速不慢比较柔和，舒适性调教的很好，单踏板模式比较好用，弹夹电池据说安全性很好......
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FROM 221.221.52.*
好猫有个gt 版的
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 好猫开起来操控确实白开水，动力没感到有多强，比黑猫动力要强，虽然105kw的电机，但扭矩偏低只有210牛，可能是因为试驾车续航只剩50多km吧，虽然不难开，但是一点驾驶激情都没有，作为代步车还是合格的，好猫的优势就是复古的外观和内饰了，对于女孩子来说还是有一定吸引力的……
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 还没试过id3，不过试过id4没啥惊喜，不过也没啥失望。
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- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 180.162.210.*
还以为走错版了，id3有违电动小钢炮的期待啊…
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
: 最先试驾的是欧拉，白猫新款前后杠造型杀马特，黑猫中规中矩，空间不大刚刚够用水平，新款内饰大连屏，操控平淡无奇，黑猫续航351，优惠很少，等车居然要2个月起步，好猫内饰精致很多，大面积皮质材料覆盖，内部空间宽敞很多，外观造型还算不错，没什么太出色的印象，续航比黑猫长，操控白开水......
: 埃安Y外观杀马特，空间是真大，尤其后排腿部空间无敌，赶上长轴S级了，内饰过得去，还算比较精致，70版本续航500，等车一个月左右，没有优惠，加速不慢比较柔和，舒适性调教的很好，单踏板模式比较好用，弹夹电池据说安全性很好......
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FROM 106.39.68.*
刚发现发到凹凸了……
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你这个应该发电版
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 同事要换电车，目标就是两厢代步小车通勤加接送娃，上周拉着我去试驾了埃安Y、各种猫、海豚和ID3......
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FROM 117.10.166.*