日本人作恶也有，德国人是系统性作恶。中国的排量政策、油耗测试法都是德国人那一套，垃圾tsi dsg当高科技产品卖，忽悠一带车友，燃油车开倒车，连带日系，最后没开过好油车的车友一开电车，哎呀妈呀可算是脱离油车苦海了。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 那么请问，神户钢材是日本企业吧，还有丰田刹车门怎么回事？大众也只是多排了一些废弃，有人因为这个死了吗？你有统计吗？而钢材偷工减料，车祸直接死，刹车刹不住，什么后果用我说？还是日本人狠，大众只是多排了点废弃，日本车直接就把车主搞死，就这垃圾还有人天天吹，怎么想的？
:
: 【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: ....................

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豪华车中型SUV PHEV EPA馈电油耗对比一波（都是四驱）
2022 奥迪Q5 quattro  PHEV    25/27/26  
2021 LEXUS NX450hAWD PHEV    41/37/39
2021 BMW X3 xDrive30e        21/27/24
2021 Volvo XC60 AWD (PHEV)   26/28/27

豪华车中大型车 PHEV EPA馈电油耗再比一波
2021 BMW 330e (PHEV)         25/33/28
2021 BMW 530e (PHEV)         24/29/26
2021 Volvo S60 AWD (PHEV)    28/33/30
2022 Audi A7 TFSI e (PHEV)   26/34/39
雷车因为ES没出插混版，但插混版的油耗由于大电池，目前普遍和普通混动差不多或
更好，所以用HEV替代一下：
2021 ES300h                  43/44/44

城市馈电油耗，丰田系统是同级德系车的50-60%，还有啥可说的。
至于法系车，EPA查不到，因为不在北美销售。


【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 胡扯 P2混动亏电油耗完全不高
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