- 主题:说说电车被忽略的几个优点和缺点
就去一些景点，碰不上碎石路的。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 北京的路况已经非常好了，但郊区游，碎石路还是挺多的
: 这电车碰到一点儿碎石路都不敢下，这个碰一下就是坏给你看
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百花山那种叫碎石路？法拉利都能开上去好吧
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 百花山的上山路是碎石路
: 云蒙峡这个景区，也是碎石路
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有水泥路不走干嘛非要走泥巴路
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 百花山的上山路不止一条
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那就不走那些路线呗，多大点事
开电车并不比开轿车能去的地方少
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 可能性很多，
: 1.攻略做的不足，挑的路不好，那要硬上么？
: 2.每条线路都是有不同的特点，例如有的能直上最高峰，有的是从河北走
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油车也有底盘低的啊，有的连上举升机还要用手抬一下呢，但是去郊区景点基本都够了。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 电车里也有轿车吧？
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我不知道，我不开SUV，一个人没事说走就走也常有，没遇到过你说的败兴而归的事。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你这话说的
: 从北京城里到百花山正常是3个小时的车程吧，假如攻略没做足，那就败兴而归么
: 想来一趟说走就走的旅程，这个对于电车好像并不是很容易
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我意思是京郊游大部分景点没难度
他非要举一些京郊的烂路说这些地方电车去不了
然后呢因为有这些不知道什么犄角旮旯里的烂路就不能说走就走了。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 你说啥意思啊
: 你说“开电车并不比开轿车能去的地方少”
: 这句话好像是拿“电车”和“轿车”比，
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对。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个完全分人，需求不同，
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