- 主题:明年底国产X5L最低配能60万落地吗？
最低配50万才对
【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: 看了下X3最贵47.98万，5系最低配比3系最高配贵了6万，这样X5L起步价也比X3顶配贵6万就是53.98万，购置税4.77万，一般4S店员还会强制上牌服务费2K，保险9-10K，其它小费用1-2K，落地正好60万。就怕国内SUV溢价太高，中大型SUV国产有没有能跟X5抗衡的，定价飘到55+甚至59.98万，月产能1万台要走量的话，恐怕定价不会太贵吧。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 42.198.38.*
当然能 5万美金的车 卖50万人民币 很赚啦
【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: 看了下X3最贵47.98万，5系最低配比3系最高配贵了6万，这样X5L起步价也比X3顶配贵6万就是53.98万，购置税4.77万，一般4S店员还会强制上牌服务费2K，保险9-10K，其它小费用1-2K，落地正好60万。就怕国内SUV溢价太高，中大型SUV国产有没有能跟X5抗衡的，定价飘到55+甚至59.98万，月产能1万台要走量的话，恐怕定价不会太贵吧。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*
中国的是2.0T 便宜5-10万人民币很正常。美国的标价也是预留了优惠空间的，这两年芯片短缺不是常态。
【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: X5美国是3.0T起步，6万美金不含税起步价，在一般的州落地也得7万多刀，也得45-50万人民币了，并不便宜。
: 【 在 Tony2013 的大作中提到: 】
: : 当然能 5万美金的车 卖50万人民币 很赚啦
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.39.*