- 主题:国产车崛起需要个过程
现在一家没错，
但历史不应该被遗忘，
记住历史不是为了搞分裂，
而是为了不被再奴役。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 满汉现在难道不是一家吗
: 这都过去多少年了
: 还搞民族对立和分裂？
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FROM 61.185.187.*
等各位大爷大叔老了，年轻人长大了，就可以了。
现在各种个性化，年轻化国产车都是瞄准95后、00后的。
这些人只认我喜欢，不认所谓的牌子。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
:
: 民国二十六年（1937年），美国记者哈里森·福尔曼（Harrison Forman）拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年，大清的辫子却还没有尽亡。
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FROM 117.107.132.*
水木的人们虽然现在大多数是社会主力，但是某种意义上，不少的思维、思想已经开始禁锢，开始落后于时代了。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 等各位大爷大叔老了，年轻人长大了，就可以了。
: 现在各种个性化，年轻化国产车都是瞄准95后、00后的。
: 这些人只认我喜欢，不认所谓的牌子。
: ...................
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FROM 106.120.182.*
你这言论就像是剪了辫子的阿Q，哈哈
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
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: 求认同？
: 不至于。
: 看着你们这些无脑崇外的觉着可怜。
: 【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
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FROM 221.222.21.*
是的，单单从车来说，国产品牌这几年很给力的。
动力、外观、智能化很多都超过合资车，但很多人还是不认。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 水木的人们虽然现在大多数是社会主力，但是某种意义上，不少的思维、思想已经开始禁锢，开始落后于时代了。
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FROM 117.107.132.*
国产车需要时间崛起不假，但你这个比喻简直是脑残至极呀，大清亡了二十六年还有人留辫子只能说明思想最落后的那批人没有转变观念，但是国产车崛起靠最落后的那批人吗？推动任何事物向好的方向发展都与那批人没有任何关系！
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
:
: 民国二十六年（1937年），美国记者哈里森·福尔曼（Harrison Forman）拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年，大清的辫子却还没有尽亡。
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FROM 159.226.228.*
还有一点年轻人普遍没有钱，
10w的合资品牌乞丐版，还是里外都能打的国产车，
他们知道怎么选
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 等各位大爷大叔老了，年轻人长大了，就可以了。
: 现在各种个性化，年轻化国产车都是瞄准95后、00后的。
: 这些人只认我喜欢，不认所谓的牌子。
: ...................
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FROM 115.221.252.*
是你没脑子，
不要瞎解读
【 在 gongmianjie 的大作中提到: 】
: 国产车需要时间崛起不假，但你这个比喻简直是脑残至极呀，大清亡了二十六年还有人留辫子只能说明思想最落后的那批人没有转变观念，但是国产车崛起靠最落后的那批人吗？推动任何事物向好的方向发展都与那批人没有任何关系！
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FROM 61.185.158.*
你是，
被摸的寡妇？
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 你这言论就像是剪了辫子的阿Q，哈哈
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FROM 61.185.158.*
这是必然啊，LV的包比一亩园还差，价格便宜百倍
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
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: 民国二十六年（1937年），美国记者哈里森·福尔曼（Harrison Forman）拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年，大清的辫子却还没有尽亡。
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FROM 1.14.60.*