- 主题:国产车崛起需要个过程
毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
民国二十六年(1937年),美国记者哈里森·福尔曼(Harrison Forman)拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年,大清的辫子却还没有尽亡。
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老百姓拿真金白银买个车不容易,请楼主先上,支持一把
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已支持,
唐DM
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 老百姓拿真金白银买个车不容易,请楼主先上,支持一把
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喜欢就买,非这么幼稚。
按照历史,中国北方的草原部落也大多都有辫发的传统。例如鲜卑,这历史更早。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
民国二十六年(1937年),美国记者哈里森·福尔曼(Harrison For
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FROM 114.242.250.*
有些人崇外就像这位辫子大哥
【 在 l978 的大作中提到: 】
: 喜欢就买,非这么幼稚。
: 按照历史,中国北方的草原部落也大多都有辫发的传统。例如鲜卑,这历史更早。
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
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FROM 61.185.195.*
太狠了,来这大脸
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
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: 民国二十六年(1937年),美国记者哈里森·福尔曼(Harrison Forman)拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年,大清的辫子却还没有尽亡。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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刻意扣帽子要别人买国产车的人内心里才是个大辫子
你买了个国产车,号召别人买国产不就是急于求个认同嘛,在心理学上这是属于这是自卑的表现。
另外大清也是中国。袁世凯的辫子倒是很快剪了,还沾沾自喜呢,不还是卖国贼嘛?图片中的人留着辫子也未必去卖国了,对吧?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
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: 民国二十六年(1937年),美国记者哈里森·福尔曼(Harrison Forman)拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年,大清的辫子却还没有尽亡。
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FROM 220.174.93.*
剪个辫子就是一念之差不需要任何技术,国产品牌把造车当成剪辫子来搞,所以技术一直落后,观念上就落后了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 毕竟大清都亡了26年依然有男人扎辫子。
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: 民国二十六年(1937年),美国记者哈里森·福尔曼(Harrison Forman)拍摄的一名中国人的肖像。大清已经亡了二十六年,大清的辫子却还没有尽亡。
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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求认同?
不至于。
看着你们这些无脑崇外的觉着可怜。
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 刻意扣帽子要别人买国产车的人内心里才是个大辫子
: 你买了个国产车,号召别人买国产不就是急于求个认同嘛,在心理学上这是属于这是自卑的表现。
: 另外大清也是中国。袁世凯的辫子倒是很快剪了,还沾沾自喜呢,不还是卖国贼嘛?图片中的人留着辫子也未必去卖国了,对吧?
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FROM 61.185.186.*
现在国产车是靠竞争力来赢得市场,已经不是靠情怀了,真金白银更应该选国产车,性价比很高,本人2019年给地婆买的就是国产车,很满意
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 老百姓拿真金白银买个车不容易,请楼主先上,支持一把
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--来自微水木3.5.11
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