- 主题:如果油车不限购大概率普通家庭不会去买电车
不尴尬
油车的政策约束应该是一直持续下去
【 在 django 的大作中提到: 】
: 这就是电车的尴尬之处
: 存在的前提是政策约束
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 183.40.39.*
我有个电号好几年了，延了3次号。今年model y价格挺好，买了辆。美国和宝马x5一个价。算是受限购的因素。开下来回不去油车了。主要是方便智能又有桩。不用带钥匙离开车十米自动锁车关窗，同步日历提前开空调，自动跟车，一公里电费几分钱。加速没延迟没发动机振动。
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FROM 1.88.164.*
油车啥时候限购了？随便买啊。可俺周围电车还是很多。
【 在 django 的大作中提到: 】
: 这就是电车的尴尬之处
: 存在的前提是政策约束
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: ...................
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FROM 112.224.70.*
别只能看到帝都。
全国不限购的城市是主流。再说帝都电车也限购。
【 在 django 的大作中提到: 】
: 这就是电车的尴尬之处
: 存在的前提是政策约束
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FROM 60.27.28.*
完全错误，2020年全国纯电销量180万辆，北上广深一共40万辆，剩下140万辆都是不限号的城市购买。
【 在 django 的大作中提到: 】
: 这就是电车的尴尬之处
: 存在的前提是政策约束
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.244.247.*
朋友，全国限号的城市可不止这四个啊
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
完全错误，2020年全国纯电销量180万辆，北上广深一共40万辆，剩下140万辆都是不限号的城市购买。
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 101.82.138.*
就目前而言我肯定买油车
【 在 django 的大作中提到: 】
: 这就是电车的尴尬之处
: 存在的前提是政策约束
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FROM 111.197.247.*