- 主题:理论和实践差别很大
正常，下高速就得去补胎，胎压降肯定是扎了。
扎的口子太大，30公里，我每次从1.6-1.8补到2.8，
补了三次才到常去的修车铺。
打三次气，也比换胎省力气，比拖车省时间。
【 在 cum (天天早上看到你睡意朦胧的样子) 的大作中提到: 】
70多公里，走完高速，掉了0.4。
第二天一点气都没了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 买个气泵，多打气，有次严重漏气，30公里，停车三次打到2.8，坚持到熟悉的修车铺
: --来自微水木3.5.11
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25
当然不应该拔钉子啊。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 根本扎不进去
: 塞点打气 去补胎贴片花了80块
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 162.105.10.*
毫无必要啊。。。除非荒郊野外扎了胎
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 根本扎不进去
: 塞点打气 去补胎贴片花了80块
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 39.78.30.*
这都可以换新胎了
【 在 koaker 的大作中提到: 】
: 我一次月福花了300多
: 一次上门补胎，花了500多，完事后说扎了两孔按孔算，感觉被套路了。当时另一孔的位置看着没孔肥皂水也没气泡出来
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FROM 222.129.134.*
途虎贴片补胎30元了解一下
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FROM 124.126.31.*
为什么要自己补胎
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FROM 1.202.145.*
备胎，补胎液加气泵。总有办法开到补胎的地方的。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 根本扎不进去
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: 塞点打气 去补胎贴片花了80块
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: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙SP66
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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FROM 112.81.59.*
艾力绅么？
本奥德赛前几天扎了个差不多位置差不多的钉子，抖抖霍霍开到最近的修理店。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 根本扎不进去
: 塞点打气 去补胎贴片花了80块
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
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FROM 114.218.111.*
我在英国，这边修车店的逻辑是：轮胎亏气以后如果继续行驶，会损坏里边的钢丝，气压不足行驶一段路后轮胎就不能再用了。普通轮胎胎壁薄，可以从外观上检查里边钢丝有没有损坏，如果没有坏可以补。防爆胎胎壁厚，无法从外观上看出来有没有坏，坏胎如果补上了再开有危险，所以修车店只换不补。
老早以前防爆胎如果坚称没开多远强烈要求补修车店也是可以补的，后来有个家伙补过的胎爆了出了事故，修车店吃了官司，现在的行规就是防爆胎一概不补。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 防爆胎为什么不给补？
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修改:AKM FROM 86.169.113.*
FROM 86.169.113.*
挺有道理，只能自己补了
【 在 AKM 的大作中提到: 】
: 我在英国，这边修车店的逻辑是：轮胎亏气以后如果继续行驶，会损坏里边的钢丝，气压不足行驶一段路后轮胎就不能再用了。普通轮胎胎壁薄，可以从外观上检查里边钢丝有没有损坏，如果没有坏可以补。防爆胎胎壁厚，无法从外观上看出来有没有坏，坏胎如果补上了再开有危险，所以修车店只换不补。
: 老早以前防爆胎如果坚称没开多远强烈要求补修车店也是可以补的，后来有个家伙补过的胎爆了，修车店吃了官司，现在的行规就是防爆胎一概不补。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.101.3.233