- 主题:自动启停还费启动马达啊
马达启停多了,碳刷磨损,启动就困难了,维修又是一笔开支
--
FROM 180.174.3.*
更废电瓶，省的那点钱还不够换启停电瓶的呢，纯粹的面子工程
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 马达启停多了,碳刷磨损,启动就困难了,维修又是一笔开支
--
FROM 111.197.247.*
环保啊。在欧洲大行其道不是因为省油。
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 更废电瓶，省的那点钱还不够换启停电瓶的呢，纯粹的面子工程
:
:
--
FROM 58.210.42.*
怎么老有人算这个账…
人家研发这个，而且还强推，肯定都想到过啊。
我觉得应该给一个参考时间，多长时间的停车适合激发自动启停，这样会明朗多了。
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 马达启停多了,碳刷磨损,启动就困难了,维修又是一笔开支
--
FROM 113.111.11.*
大部分时间开着，也没感觉废电瓶啊。就是发动机启动那下体验不太好
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 更废电瓶，省的那点钱还不够换启停电瓶的呢，纯粹的面子工程
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*
启停这东西还真是政策给逼的
其实做得好是能优化体验的
可惜大部分做得不够好
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 怎么老有人算这个账…
: 人家研发这个，而且还强推，肯定都想到过啊。
: 我觉得应该给一个参考时间，多长时间的停车适合激发自动启停，这样会明朗多了。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*
频繁启动耗电比较大，你感觉不到不代表他不费，
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 大部分时间开着，也没感觉废电瓶啊。就是发动机启动那下体验不太好
--
FROM 111.197.247.*
政策强推首先是确实可以减少排放啊。至于是不是省钱，确实是要算一下账。肯定不是所有情况都需要停的。
总体来说，我以前也不以为然，是板上一个开汉兰达的哥们算了一下他的车子的启停省了多少油钱，非常出乎我意料，好像是两三个月省了几百块吧。我一直以为省的钱可以忽略不计的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 启停这东西还真是政策给逼的
: 其实做得好是能优化体验的
: 可惜大部分做得不够好
--
修改:Eldo FROM 113.111.11.*
FROM 113.111.11.*
开了3年目前电瓶好好的
就算不开启停，电瓶久了一样会坏吧。电瓶其实主要怕亏电
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 频繁启动耗电比较大，你感觉不到不代表他不费，
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*
嗯，应该是能省一点的，5%左右估计有，几百块应该难
不过对我来说主要喜欢启停后的安静感
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 政策强推首先是确实可以减少排放啊。至于是不是省钱，确实是要算一下账。肯定不是所有情况都需要停的。
: 总体来说，我以前也不以为然，是板上一个开汉兰达的哥们算了一下他的车子的启停省了多少油钱，非常出乎我意料，好像是两三个月省了几百块吧。我一直以为省的钱可以忽略不计的
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*