- 主题:怎么突然出来这么多混动？
国产混动简单省油，丰田混动复杂，坏了不好修！
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 之前只听说丰田混动，什么专利壁垒导致其他车场造不出来混动，现在感觉谁都能造了，没任何技术含量
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 60.179.227.120]
FROM 60.179.227.120
美国一个专利公司的，具体名字我记不清了。几乎所有出混动的车企都为这个专利交了钱。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 哪个？
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FROM 220.174.93.*
嗯，包括一厂
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 美国一个专利公司的，具体名字我记不清了。几乎所有出混动的车企都为这个专利交了钱。
: 【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: : 哪个？
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.39.*
原理早就懂，适合混动的汽油发动机最近才造出来，貌似也是合作的，比如比亚迪那款号称全球热效率第一的发动机，是比亚迪投资，欧洲的一个小公司研发出来的
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FROM 39.144.104.*
有合理性啊，奥德赛混动6-7个油，对标一众2.0T的MPV，油耗优势很明显
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FROM 114.248.214.*
丰田的路线还是最好的，成本最低
其他混动成本高
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 之前只听说丰田混动，什么专利壁垒导致其他车场造不出来混动，现在感觉谁都能造了，没任何技术含量
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FROM 112.65.158.*
油耗要求，归根到底还是政策推动的。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 之前只听说丰田混动，什么专利壁垒导致其他车场造不出来混动，现在感觉谁都能造了，没任何技术含量
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 117.136.0.*
原来丰田的混动确实很复杂也很精巧，其实现在看也就是个过渡产品，日本人总是把这些小玩意玩出花来。
现在的增程混动，其实原理和结构都非常简单，效果也一样好。当然也有技术进步的原因。
【 在 elly8123 的大作中提到: 】
: 之前只听说丰田混动，什么专利壁垒导致其他车场造不出来混动，现在感觉谁都能造了，没任何技术含量
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FROM 121.69.106.122
AVL可是发动机设计咨询界的翘楚，
更是奇瑞吉利广汽等国内自主品牌的启蒙导-师
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 原理早就懂，适合混动的汽油发动机最近才造出来，貌似也是合作的，比如比亚迪那款号称全球热效率第一的发动机，是比亚迪投资，欧洲的一个小公司研发出来的
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FROM 183.238.60.*
增程，通用玩死了的技术。。。
理想确实是抓住了那一小撮
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 原来丰田的混动确实很复杂也很精巧，其实现在看也就是个过渡产品，日本人总是把这些小玩意玩出花来。
: 现在的增程混动，其实原理和结构都非常简单，效果也一样好。当然也有技术进步的原因。
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FROM 112.65.158.*