- 主题:日常家用，油车电车体验并没有本质差别
想多了，这些可控性差的电还得靠火电来调峰，比例高了电网就会崩溃
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 现在电确实很多靠烧煤，但未来可预期肯定是光伏，风力这些新能源为主
: 【 在 caishen168 的大作中提到: 】
: : 环保，电哪里来？
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政府是打着环保的名义玩产业游戏
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不是立牌坊，而是实打实的要环保啊，否则为啥政府给补贴支持呢
: 【 在 dvdr 的大作中提到: 】
: : 煤和石油都是不可再生资源，没区别，电车不用在环保上立牌坊吧
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是的，所以别看风光的是蔚小理这种，最终可能电车是靠五菱宏光mini这类来普及的
【 在 buaabull 的大作中提到: 】
: 你漏了个很重要的因素，电车省了大笔的油钱，这个对于四五线以下充电方便的小地方是个很致命的诱惑因素
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 虽然我很赞同电车是未来趋势。但有些人说开了电车就回不去油车，或者把油车电车差异比做苹果诺基亚。个人非常不认同。
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电版好多人把dmi算油车呢
【 在 o1dsix 的大作中提到: 】
: 看了通篇，意思是说 只要肯出钱，油车没什么比不上电车的
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: 这不是跟没写一样，你找个特斯拉的铁粉，拿一辆宾利换他的特斯拉看他换不换，人家
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没有清一色，上个月也就45%，这还包括了混动
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，还是开始有一些了，虽然不像上海这种看到新车基本清一色的电车
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 不限牌的城市也有很多电车了
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