- 主题:凯美瑞混动和纯油怎么选?
不长开买纯油就行
更皮实而且保值率高
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 不常开，也就是带娃长途自驾什么的
: 混动比纯油贵的这些钱，带来的体验值不值？
: 比如 2.5HG豪华版 要比2.5G豪华版贵2万
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追求体验不如买秦dmi，哈哈，比凯美瑞混动给力
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你就把混动的也当成纯油的就行了。动力好点，也省油，低速安静。不去想什么能不能省回来2万。
: 【 在 chylli 的大作中提到: 】
: : 不常开，也就是带娃长途自驾什么的
: ...................
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周末长途，油耗压根就差不多的，不可能差2毛
平时都不开，怎么跑到50万呢
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 先别说体验了，光说省油就绝对值。
: 我以前也被忽悠了，说省油不省钱。
: 实际上你算算，每公里节约2毛，50万公里就省10万油费了。
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其实应该买凯美瑞2.0。图个稳定省心。
但凡对动力有追求，那么就别考虑啥凯美瑞2.5，或者混动了。直接换别人家就是了。雅阁1.5t都强得多
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 不常开，也就是带娃长途自驾什么的
: 混动比纯油贵的这些钱，带来的体验值不值？
: 比如 2.5HG豪华版 要比2.5G豪华版贵2万
: ...................
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开得少油耗很难省回来
必须开得多，而且市内为主，才能省回来。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 必须值啊，可以说是完全不同的车。
: 更何况差价可以通过油耗省回来，相当于你没多花钱就白白享受了
: 【 在 chylli (豆粉) 的大作中提到: 】
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这种需求妥妥的买电车啊
混动高速又不省油
比如小鹏P5不好么
如果怕质量问题，就买个三电终生质保的。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 假设每天上班通勤70到125公里，下了班还得进城去超市买点东西。可不一年五万公里么
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 一年五万公里，平均每天137公里寒暑无休，你跑滴滴的？
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家里有桩其实还好。都住这么远了搞个固定车位应该不难
【 在 west 的大作中提到: 】
: 他一天通勤就100多公里，电车要频繁充电烦死了
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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挺难的，高速油耗差别很小，一般也就差一个左右。2万得开接近30万公里了
城市里开倒是油耗差别比较大。如果城市里为主那是很快能省回来。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 两万差价，很容易就省回来了吧
:
: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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比如买个低配比亚迪汉，600km的续航，怎么打折也够了。
只要一年别开超过3万，厂家负责电池终生保的，除非担心比亚迪倒闭了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 第一个，纯电车电池不耐用，以十万公里的尺度看就是消耗品，一快电池好几万的。电池质保不保衰减的，电车版有byd车主衰减到七成以下的维权贴。
: 第二，电车冬天续航尿崩，高速+冬季，续航一般打5折，四五百公里nedc折成两百多公里。一天130的话，基本上每天都得充电，油车一周加次油5分钟。
: 另外，市区拥堵，高速，快速路，山路，烂路都有的混合情况，要综合考虑油耗，动力，操控，恶劣工况耐用性，维修经济性，电车底盘不行，山路+烂路来回几次就难受了。
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动力更直接有力
操控个人感觉也好一些，不过这主要车小一些的优势
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 秦dmi体验好在哪儿？
: 空间更大？内饰更豪华？静音更好？更舒适？操控更好？质量更可靠？保养成本更低？4S点服务更好？到底是啥体验好？
: 如果只说油耗，说实话，我觉得dmi相比丰田混动并没有让人觉得有很明显竞争力。
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修改:wrsea FROM 112.65.61.*
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