这个确实是电车最大的优势，以前经常路边等娃上培训班，天气热的话油车比较麻烦，我就是因为这个考虑买电车的，不过现在培训班都被禁了，貌似这个需求也不强烈了

【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 电动车或者说有大电池的插混车，可以在车里无忧睡觉，空调无限使用，门窗紧闭车内安静，也不怕被闷死。相反油车完全没法实现，用空调就必须要点火，容易一氧化碳中毒。每天中午我都去车里打打游戏睡睡觉，简直不要太爽。看着开油车的同事，天太冷太热都不能去车里睡觉了。
: 纯电车最大的问题还是补能太慢，所以市区场景下，使用电车体验非常好。长途确实不方便，不过吧，16年开始开电动车，还没啥机会单程超过1000km的自驾游，再远就只想飞过去租车了。所以现阶段我觉得市区使用就来个电动车，经常有远途需求就来个插混。等到800V快充普及以后，估计就是电动车的天下了。
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修改:djkstra FROM 113.81.225.*
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其实成本也不高，怠速油耗一小时1升左右

【 在 cum 的大作中提到: 】
: 油车不是麻烦，而是心疼成本。  
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跑高速不行吧，NEDC续航500公里的电车高速能跑350就很不错了，你好歹还得留点电备用，300充一次你最少得充三次了

【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 1000km就是中途充一，两次电即可。不用详细规划充电路线
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你买比特币的话不是更完美么

【 在 nuandashi 的大作中提到: 】
: 16年开始开电车的，买了特斯拉股票就完美了
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