- 主题:满版的油衰,关键油车啥时候降价呢
rt
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FROM 124.206.180.*
国家不鼓励油车,油车的产量越来越少,但是群众对油车的需求还在那,价格只会越来越高
【 在 reddog002 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 113.81.225.*
这个应该也不会,现在国家不是限制油车产能,而是规定新能源必须卖到一定比例。
不过特别费油的车确实可能涨价,因为厂家卖这种车还得花钱买积分。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 国家不鼓励油车,油车的产量越来越少,但是群众对油车的需求还在那,价格只会越来越高
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: 【 在 reddog002 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
国内自主品牌应该都不缺积分
缺积分的只是合资油车
看来合资被精准打击了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个应该也不会,现在国家不是限制油车产能,而是规定新能源必须卖到一定比例。
: 不过特别费油的车确实可能涨价,因为厂家卖这种车还得花钱买积分。
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FROM 183.238.60.*
积分什么梗
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 国内自主品牌应该都不缺积分
: 缺积分的只是合资油车
: 看来合资被精准打击了
: ...................
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FROM 123.139.56.*
嗯,应该是,但这应该也不是政策本意。只是合资厂家适应能力不行
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 国内自主品牌应该都不缺积分
: 缺积分的只是合资油车
: 看来合资被精准打击了
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
产量越来越少应该涨价吧,估计有个过程
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯,应该是,但这应该也不是政策本意。只是合资厂家适应能力不行
: --来自微水木3.5.11
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FROM 211.145.40.*
国内对车企实行双积分体制
一个是平均油耗积分,一个是新能源积分
两个积分都要达标才能卖车,不然就得向友商购买积分
目前国内车企没啥压力,
苦的是合资车企,所以能看到大众ID系列大优惠卖电车
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 积分什么梗
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FROM 183.238.60.*
合资车还在挣扎,国产车开始转型!
【 在 reddog002 的大作中提到: 】
: rt
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 218.71.255.95]
FROM 218.71.255.95
只会越来越贵
【 在 reddog002 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 124.64.22.*